Pievienots: 1. septembrī 2015 07:31 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
2.septembrī Francijas autobūves kompānija Citroen parādīs jaunu krosoveru Cactus M, kas tiek pasniegts kā savulaik ražotā Mehari ideoloģiskais mantinieks.
Citroen jaunums izgatavots uz krosovera C4 Cactus bāzes un, lai vairāk līdzinātos jau pieminētajam Mehari, būs veidots retro stilā. Pagaidām tas ir koncepts, tādēļ par modeļa nākotni vēl pāragri runāt, lai gan kompānijas vadība jau agrāk izteicās, ka šāds automobilis varētu gūt piekrišanu gados jaunāku pircēju lokā.
Citroen Mehari savulaik tika ražots no 1968.gada līdz 1987.gadam. Automobiļa pamatā bija modelis 2CV – leģendārā „pīle.” Pavisam tika izgatavoti 150 000 Mehari un sevišķi pieprasīts tas bija jaunattīstības valstīs, lauksaimnieku un varas struktūru organizāciju vidū.
Mazliet vēlāk - septembra vidū, Frankfurtes autoizstādes ietvaros, Citroen parādīs krosoveru Aircross, kas pirmoreiz plašākai publikai tika izrādīts pavasarī, Šanhajas motoršovā. Par to kā un vai vispār, Aircross Eiropas versija atšķirsies no Šanhajas eksponāta, Citroen neziņo.
Šanhajā nodemonstrētais Aircross bija apgādāts ar hibrīdiekārtu, kuras sastāvā iekļauts 1,6 litru benzīna dzinējs (218 ZS) un 95 ZS jaudīgs elektromotors. Ražotājs norāda, ka ar elektrību automobilis spēj nobraukt 50 km, bet, darbojoties hibrīdrežīmā, vidējais degvielas patēriņš ir 1,7 litri uz 100 km. Aircross akumulatoru baterijas pie mājas elektrotīkla var uzlādēt 3,5 stundu laikā, bet 100 km/h krosovers sasniedz 4,5 sekundēs.
Dizaina jomā Aircross ir daudz kas kopīgs ar sērijveida C4 Cactus. Arī šajā gadījumā galvenie dizaina elementi ir masīvs radiatora režģis, diožu lukturi un lielas gaisa ieplūdes atveres, savukārt virsbūvi no saskrāpējumiem sargā riteņu arku paplašinājumi un speciālas uzlikas, ko Citroen dēvē par Air Bump. 
Komentāri:
