Pievienots: 21. maijā 2015 08:29 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Ford modernizējis Eiropas tirgum paredzēto mazauto Fiesta – tagad tā kļuvusi vēl ekonomiskāka un labāk aprīkota.
Ford Fiesta arī bez modernizācijas veicās itin labi un Eiropā tā jau trešo gadu ir visvairāk pirktais modelis savā segmentā. Lai ražotājam tik tīkamā attīstība tirgū turpinātos, konstrukcijā ieviesti nelieli uzlabojumi, kas pircēju interesi par Fiesta saglabās arī turpmāk.
Kopā ar vizuāliem pārveidojumiem, ko iezīmē jauna dizaina galvenie starmeši ar LED dienasgaitām, modernizētā Fiesta Trend, Econetic un Sync Edition komplektācijās saņem ar ādu apvilktu stūri un stāvbremzes sviru, savukārt Titanium komplektācija jau sērijveidā aprīkota ar 16 collu riteņiem desmit spieķu dizainā, hromētu radiatora resti, ar ādu apvilktu un krāsainiem diegiem nošūtu stūri, ātrumpārslēga un stāvbremzes sviru, CD-radio ar Ford Sync sistēmu. Piedāvājumā iekļauti vairāki jauni virsbūves krāsu varianti, tostarp trīs metāliskas.
Visi Fiesta motori tagad atbilst Euro-6 normatīviem. 75 ZS jaudīgais 1,5 litru dīzeļdzinējs agrāko 3,7 litru vietā tagad patērē vien 3,2 litrus, bet CO2 izmeši no 98 gramiem uz kilometru sarukuši līdz 82 gramiem.
Īpašās versijas Red un Black (sarkanas un melnas krāsas salona/virsbūves noformējums, 140 ZS benzīna motors) turpmāk būs pieejamas ar diviem jauniem agregātiem – 125 ZS EcoBoost benzīna un 95 ZS jaudīgu 1,5 litru dīzeli.
Fiesta Titanium versijas motoru izvēlei pievienots 1,25 litru 60 ZS benzīna agregāts, kas bāzes cenu pazemina par 600 eiro, kā arī vēl viens motors (1,0 litru 140 ZS, benzīns), kas agrāk bija pieejams tikai versijai Sport. Savukārt versiju Sport turpmāk varēs nopirkt ar mazāk jaudīgu (125 ZS, benzīns) motoru, kas pircējam ļaus ietaupīt 750 eiro.
Komentāri:
