2015.gada jūnijā dīleru centros ieradīsies jaunais Q7. Lētākais benzīna variants maksās 60 900 eiro, dīzeļversija - par 2000 eiro vairāk.



Jaunās paaudzes modelis ir 5,05 m garš un 1,97 m plats. Tas nozīmē, ka garumā un platumā zaudēti attiecīgi 37 un 15 mm, kas gan pasažieru ērtībās uz slikto pusi neko nemaina. Tieši otrādi – pēc ražotāja informācijas, galvas rajonā telpa paplašinājusies par 23 mm. Vēl iespaidīgāks progress panākts attiecībā uz masu – ja vecais modelis svēra krietni vairāk par 2 tonnām, tad jaunā paaudze atkarībā no versijas būs līdz pat 325 kg vieglāka. Piemēram, spārni, motora pārsegs, durvis un bagāžnieka vāks pilnībā gatavoti no alumīnija, tādejādi uz virsbūves rēķina vien ietaupīts 71 kg. Ne mazāk svarīgi tas, ka izmantojot nosegtu virsbūves apakšu aerodinamisko pretestības koeficientu izdevies samazināt no 0,37 uz 0,32 cW.

Smagnējais iepriekšējās paaudzes priekšējais panelis un mērinstrumentu bloks aizgājis nebūtībā, dodot vietu gaisīgai sportiska izskata konstrukcijai, ko vēl vairāk uzsver no jaunā TT pazīstamais digitālais kokpits un MMI vadība ar skārienjutīgo palikni. Aizmugures pasažieriem pieejamas divas Audi planšetes ar 10,1 collu izmēru (papildmaksa) un divas 3D skaņu iekārtas, kā arī interneta servisi ar Google Android Auto un Apple Car Play atbalstu.

Palīgsistēmu arsenālā būs gan sastrēgumu asistents, kas uzņemsies vadību līdz 60 km/h, gan sistēmas, kas automātiski bremzēs tuvojoties šķērslim priekšā (ja vadītājs nereaģē), uzmanīs, lai vadītājs nepārbrauc sānu joslai vai nesaduras ar kādu traucēkli, virzoties atpakaļgaitā.

Motoru klāstā sākumā būs divi V6 motori: 3.0 TDI dīzelis ar 272 ZS (600 Nm) jaudu un 3.0 TFSI benzīna dzinējs, kas attīsta 333 Zs un 440 Nm griezes momentu. Dīzeļdzinējs patērē 5,7 litrus uz 100 km, bet benzīna motors 7,7. Nākotnē tiem pievienosies 3,0 litru 218 ZS dīzeļdzinējs un 252 ZS jaudīgs divlitru TFSI benzīna motors. Savukārt vēl 2015.gadā ražotājs sola krosovera hibrīdmodeli Q7 e-tron quattro ar dīzeļa un elektromotora tandēmu un 373 ZS kopējo jaudu. Ar elektrību hibrīds spēs nobraukt 56 km.