Pievienots: 2. janvārī 2015 17:13 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Internetā izplatīti attēli, kuros redzams jaunais BMW 7.sērijas sedans (G11) bez maskas. Maz ticams, ka tas ir ražotāja nodoms, tādēļ ka modeļa oficiālā pirmizrāde plānota tikai 2015.gada rudenī – Frankfurtes autoizstādē.
Vācu Autobild.de raksta, ka vizuāli jaunais modelis nav tik revolucionārs kā tika gaidīts – veiktās pārmaiņas drīzāk izskatās pēc pamatīga feislifta un iepriekšējā modeļa evolūcijas, toties tehniskā ziņā sperts plats solis uz priekšu, lai panāktu un dažās jomās arī apsteigtu pašreizējo Premium klases līderi Mercedes S-klasi.
Tāpat kā agrāk 7.sērija būs pieejama standarta versijā (G11) un pagarinātajā modifikācijā (G12), bet motoru piedāvājumā būs četru, sešu, astoņu un divpadsmit cilindru dzinēji, ko papildinās hibrīda modifikācija. Spāņu izdevums Motor.es, atsaucoties uz saviem ziņu avotiem no BMW pietuvinātām aprindām, min konkrētas detaļas.
Proti: 7.sērijas bāzes versijai 730i turpmāk tiks izmantots četru cilindru turbo agregāts no 3.sērijas (versija 328i), kas šajā gadījumā attīstīs 260 ZS (328i – 245 ZS). Lielāku jaudu piedāvās versijas 740i un 740Li, kas komplektētas ar 330 ZS 3.0 litru benzīna motoru, bet 750i un 750Li izmantos astoņu cilindru motoru ar 460 ZS jaudu. Visjaudīgākais 7.sērijas variants būs 760i un 760Li, kam zem pārsega iebūvēs Rolls-Royce Ghost/Wraith V12 agregātu, kas bavāriešu sedanā attīstīs 570-600 ZS. Dīzeļdzinēju paletē jauns 270 ZS motors (730d), kā arī jau iepriekš izmantotie agregāti versijās 740d un 750d. Hibrīda modelim tiks izmantota četru cilindru (730e) un sešu cilindru (740e) kombinācija ar elektromotoru un jauno deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārba. Pirmajā gadījumā BMW sedans attīstīs 300, otrā – 400 Zs jaudu, bet ar elektrību nobraucamā distance sasniegs attiecīgi 60 un 100 km. 
Komentāri:
