Pievienots: 17. decembrī 2014 08:40 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
BMW uzsācis Z2 rodstera testus – pagaidām tas slēpjas zem 2.sērijas kupejas virsbūves, taču sērijveida izpildījumā tas balstīsies uz BMW 1.sērijas/Mini tehniku, raksta vācu Auto-motor-und-sport.
Lai gan bavāriešu jaunums tālredzīgi paslēpts zem svešas virsbūves, Auto-motor-und-sport atzīmē vairākas atšķirības, kas testu prototipu atšķir no 2.Series Coupe: slīpāks vējstikls, zemāka jumta līnija un īsāka riteņu bāze. Z2 kopgarums būs par 15 centimetriem īsāks, pie tam „saīsināts” tiks apgabals starp durvīm un aizmugures spārniem. Jumts un aizmugures spoileris varētu būt no oglekļa šķiedras, turklāt izgatavots tieši šim modelim.
BMW Z2 būs jāaizpilda brīvā niša, ko atstāj pastāvīgi gabarītos augošie Z3/Z4. Rodsteru gammas papildinājums izmantos 1.sērijas/Mini platformu, tātad šķērsām iebūvētu motoru un priekšējo riteņu piedziņu, uz ko norāda arī acīmredzami saīsinātā aizmugures daļa. Zem rodstera motora pārsega visticamāk ieguls 231 ZS 2,0 litru četru cilindru benzīna turbo agregāts, kas savu pirmizrādi svinēs Detroitas autoizstādē (no 17.01) reizē ar jauno Mini John Cooper Works un arī piekares elementi tiks aizgūti no Mini. Bavāriešu modeļu piedāvājumam mazais rodsters varētu pievienoties 2016.gadā.
Tas pats vācu izdevums atzīmē, ka Z4 pēctecis, ko tirgū gaida 2017.gadā, pēc tehniskā koncepta visai radikāli atšķiras no sava mazā brāļa. Rodsters, ko BMW izstrādā kopā ar Toyota, saglabās aizmugures riteņu piedziņu un klasisko rindas sešcilindru dzinēju, savukārt Toyota variants, kas pie pircējiem dosies ar nosaukumu Supra, būs komplektēts ar hibrīdiekārtu, kuras galveno kodolu veido divlitru benzīna turbo motors. 
Komentāri:
