Pievienots: 14. novembrī 2014 17:08 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Grūti noticēt, taču tā ir taisnība – francūža Nikolasa Kunjo „tvaika dampis” ir pirmais pašgājējtransportlīdzeklis, tātad – pasaulē pirmais automobilis, kas radīts jau 245 gadiem – 1769.gadā.
117 gadus vēlāk Karls Bencs radīja konstrukciju ar iekšdedzes dzinēju, ko pieņemts dēvēt par mūsdienu automobiļa aizsākumu. Karls Bencs ar savu Patentmotorwagen 1886.gadā kļuva par mūsdienu autobūves aizsācēju, taču pirmais transportlīdzeklis, kas spēja sevi kustināt uz priekšu pats saviem spēkiem, neizmantojot cilvēka, zirgu vai vēja enerģiju, bija franču konstruktora un artilērijas oficiera Nikolasa Kuņjo izgudrotais tvaika dampis. Šņākdams un sprauslodams (skat.video apakšā) 7,25 m garais un 4 tonnas smagais, biedējošais trīsriteņu braucamrīks kustējās uz priekšu gliemeža ātrumā, stundas laikā spējot nobraukt vien 4,5 kilometrus. Tas bija pārāk grūti vadāms, tādēļ atsaucību neguva un nerada pielietojumu nedz militārā, nedz civilā jomā.
Iespējams, tas bija piedzimis par agru, taču tas nemazina šī izgudrojuma nozīmi, ko uzsver arī Esenes motoršova rīkotāji, kas uz izstādes dēļiem liks dampja 1:1 kopiju. Ja kādam interesē, kur tiek uzglabāts oriģināls, tad varam atklāt, ka tas jau kopš 1800.gada piestājis "Musée des arts et métiers" Zinātnes un Izgudrojumu muzejā Parīzē. 
Komentāri:
