Pievienots: 10. oktobrī 2014 08:37 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Beļģijas kompānija Minerva, kas 2013.gadā paziņoja par atgriešanos ar hibrīda superauto J.M.Brabazon, atklājusi sava projekta dinamiskos raksturlielumus.
No agrākajām publikācijām bija zināms, ka Minerva supermašīna varēs sasniegt maksimālo ātrumu 400 km/h, bet šonedēļ atklājās arī 1000 ZS jaudīgās kupejas veikums sprinta distancē – aptuveni 2 sekundes.
Minerva J.M.Brabazon tiks komplektēts ar vidū novietotu Twin-turbo divpadsmit cilindru benzīna motoru, septiņu pakāpju DSG pārnesumkārbu, diviem elektromotoriem, kas griež priekšējos riteņus un litija-polimēru akumulatoru bloku.
No oglekļa šķiedras gatavotais monokoks ļāvis saglabāt pašmasu, kas nepārsniedz 1200 kg, izmantoti risinājumi, kas ļaus regulēt automašīnas klīrensu, aizmugures spoilera un priekšējo žalūziju iestatījumus. Vadītājam būs iespēja pārvietoties ar kādu no pieciem iepriekš ieprogrammētajiem galveno agregātu vadības režīmiem, izvēloties „ekonomisko,” „parasto,” „sporta,” ”sacīkšu” vai „drošo” algoritmu.
Salonam paredzēti vairāki apdares varianti, tostarp ar apzeltītām, platīna pārklājuma vai oglekļa šķiedras materiāla detaļām. Pagaidām Minerva superauto eksistē tikai „uz papīra” un, kad varētu sākties pasūtījumu pieņemšana, kompānija neatklāj.
Kompānijai Minerva ir sena vēsture – tā dibināta 1900.gadā Antverpenē un līdz 1938.gadam ražoja greznus automobiļus. Vēlāk automobiļu ražošanu pārtrauca, bet 1956.gadā firma tika likvidēta pavisam. 2012.gadā kompānija pārgāja citās rokās (īpašnieku vārdi kompānijas mājaslapā nav minēti) un pasaule uzzināja par sporta auto projektu J.M.Brabazon, kas, cerams, tiks arī īstenots.
Komentāri:
