Pa 30 gadiem, kopš brīža, kad tika izlaists pirmais Fendt traktors, vācu kompānija ir tālu tikusi – toreiz arkla vilkšanai pietika ar 6 ZS, bet 2015.gadā bavārieši savu topmodeli 1000 Vario aprīkojuši ar 500 ZS motoru.



Tā vien gribas teikt „supertraktors,” taču aprakstot lauksaimniecības tehniku šādu apzīmējumu nemēdz lietot. Un tomēr – Bavārijā ražotajam traktoram nav līdzīgu, ja runa ir par lielāko standarta „arkla vilcēju,” tādēļ šajā kategorijā tas ieņems pelnītu pirmo vietu uzreiz pēc sērijveida ražošanas starta, kas sāksies 2015.gadā.

Arī pašreizējais Fendt topmodelis 939 Vario nav nekāds nabadziņš, tomēr ASV bezgalīgajiem labības laukiem nepieciešama vēl jaudīgāka tehnika, tādēļ jaunā modeļa galvenais noieta tirgus būs Ziemeļamerika.

Salīdzinot ar pašreizējo topmodeli, 1000 Vario kabīne kļuvusi par 85 mm platāka, bet stiklojuma līnija pavilkta vēl vairāk uz leju, nodrošinot vēl labāku pārskatāmību. Laiks, kad zemkopim bija ar sasvīdušu muguru jāsēž putekļainā darba vietā jau sen pagājis – arī jaunais Fendt komplektēts ar efektīvu klimatkontroles sistēmu, kas nodrošina optimālus temperatūras apstākļus gan kabīnei, gan traktorista sēdeklim. Vadītāja rīcībā ir pietiekams skaits dzērienu turētāju, atdzesējams nodalījums, pieslēgvietas dažādai elektronikai un, protams, augstvērtīga stereo iekārta.

Fendt 1000 Vario maksimālais ātrums ir 60 km/h, taču vadītājam nav jābaidās, ka nespēs tikt galā ar vadību – traktoram ir vesels asistentu komplekts, kas palīdzēs arī šādā situācijā. To skaitā ir vilkmes un stabilitātes kontrole, bremžu un stūres vadības asistents, neatkarīgā piekare katram ritenim. Interesanti, ka bezpakāpju Variomatik kārbai pat ir Kickdown ātrā starta režīms (luksoforu sacīkstēm, vai?), bet optimālo spiedienu 2,35 m augstajās riepās var regulēt ar pogas palīdzību pēc vajadzības pieregulējot to attiecīgajai gruntij. Fendt 1000 Vario dzinējspēks ir MAN kravinieka 12,4 litru sešcilindru motors, kas pieejams četrās jaudas pakāpēs no 380 līdz 500 zirgspēkiem.

Jaunā traktora kabīnes iekārtojums vēl ir ražotāja noslēpums, tādēļ galerijā skatāmi attēli no pašreizējā topmodeļa Fendt 939 Vario kabīnes.