Avarē 200 000€ vērts BMW testa modelis.
Pievienots: 16. janvārī 2014 14:28 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Vācu mediji vēsta par avāriju uz maģistrāles A92, kā rezultātā neglābjami sabojāta testa automašīna 200 000 eiro vērtībā, bet kopējie zaudējumi sasniedz 250 000 eiro.
Citkārt tā būtu ikdienišķa ziņa – tādu gadījumu, kad auto piedzīvo avāriju, ietriecoties šosejas joslas atdalošajās barjerās nav mazums, tomēr šoreiz ir citādi – avarējis BMW i8 – jaunais un īpaši dārgais bavāriešu hibrīdautomobilis, kas vēl tikai gatavojas iziet tirgū. Policijas informācija liecina, ka BMW testpilots nav novērtējis slidenos ceļa apstākļus un braucis pārāk ātri, automašīna izslīdējusi un ietriekusies joslas atdalošajā barjerās. Vadītājs negadījumā nav cietis, taču ekskluzīvais spēkrats, kas bāzes versijā maksās, sākot no 126 000 eiro, avārijā praktiski iznīcināts. Tā kā i8 bijis visdārgākajā komplektācijā, policija vērtē, ka zaudējumi sasniedz vairāk krietni vairāk par 200 000€, kam pievienosies summa par sabojāto ceļa barjeru remontu.
BMW i8 divvietīgās hibrīdautomobiļa gabarīti ir sekojoši: garums - 4689 mm, platums 1942 mm, augstums – 1293 mm, bet riteņu bāze - 2800 mm. Galvenās sastāvdaļas ir alumīnija šasija, oglekļa monokoks un virsbūves paneļi, kas izgatavoti no plastikāta un pastiprināti ar oglekļa šķiedru. Automobilim ir lielisks gaisa pretestības koeficients (tikai 0,26) un svara sadalījums (50:50), bet par dzinējspēku kalpo hibrīdiekārta, kuras sastāvā ir 1,5 litru trīscilindru benzīna turbo motors ar 231 ZS jaudu un 131 ZS elektromotors. Komplektu papildina litija-jonu akumulatoru bloks, kura uzlādēšanai no mājas elektrotīkla būs nepieciešamas 1,5 stundas.
Ar elektropiedziņu i8 var nobraukt 35 kilometrus, bet kopējais nobraukums, izmantojot visus resursus, var sasniegt 500 km. Braucot ar elektrību sportkāra maksimālais ātrums nevar pārsniegt 120 km/h, bet, izmantojot benzīna motoru elektronika neļaus braukt ātrāk par 250 km/h. Ražotāja dati liecina, ka 100 kilometru distancei BMW i8 pietiks ar 2,5 litriem degvielas. BMW i8 dzinējs var darboties piecos režīmos, sākot ar īpaši ekonomisku un beidzot ar drastiski sportisku. Pirmie BMW i8 eksemplāri saviem pasūtītājiem tiks piegādāti šā gada jūnijā.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
