Mercedes C klase atklāta.
Pievienots: 16. decembrī 2013 13:28 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Dažas nedēļas pirms modeļa oficiālās pirmizrādes Detroitas motoršovā (no 13.01), Mercedes-Benz iepazīstinājis ar C klases sedana jauno paaudzi.
C klases sedans izgatavots uz MRA platformas un salīdzinot ar savu priekšteci garumā pastiepies par 95 mm līdz 4686 mm. Pieauguši vēl divi svarīgi parametri, kas iespaido pasažieru labsajūtu: platums – par 40 mm (līdz 1810 mm) un riteņu garenbāze – par 80 mm (līdz 2840 mm). Nedaudz palielinājusies arī bagāžnieka ietilpība, kas tagad būs 481 litrs agrāko 475 litru vietā, savukārt automobiļa pašmasu konstruktoriem izdevies samazināt par veseliem 100 kilogramiem (līdz 1300 kg).
Ceļu pie Eiropas pircējiem jaunā C klase sāks ar trim versijām: C220 BlueTEC (170 ZS dīzelis), C180 (156 ZS benzīns) un C200 (184 ZS benzīns), savukārt ASV tirgū vispirms piedāvās divas benzīna pilnpiedziņas versijas: C300 4Matic ar 235 ZS jaudīgu četru cilindru benzīna motoru un C400 4Matic ar 329 ZS jaudīgu sešu cilindru benzīna motoru. Visiem dzinājiem komplektā septiņu pakāpju automātiskā kārba.
Vēlāk Eiropas tirgum paredzētais motoru klāsts tiks papildināts ar 1,6 un 2,2 litru dīzeļiem (jauda – līdz 204 ZS), pieciem četru cilindru benzīna motoriem (156-238 ZS) un vienu sešcilindru benzīna agregātu (333 ZS). Tiek solīta arī hibrīdiekārta uz jaudīgākā dīzeļdzinēja bāzes. C klases sedanam būs jauna piekare priekšā, bet par papildu maksu varēs pasūtīt stingrāko un par 15 mm zemāko sporta piekari, kā arī komfortablo pneimatisko piekari, kas šī segmenta modeļiem piedāvājumā iekļauta pirmoreiz. Pneimatiskajai piekarei ir pieci režīmi (Comfort, Eco, Sport, Sport Plus un Individual), pilnībā automātisks režīms un funkcija, kas ar pogas palīdzību ļauj palielināt klīrensu.
C klases komplektācijā būs projekcijas ekrāns, 360 grādu pārraudzības sistēma, klimatkontrole ar navigācijas atbalstu, salona gaisa aromatizētājs un jonizētājs, adaptīvā kruīzkontrole, Burmester audio sistēma, skārienjutīga virsma multimediju kompleksa vadībai ar rakstveida simbolu atpazīšanas funkciju, automātiskā noparkošanas sistēma, palīgsistēmas, kas kontrolē vadītāja noguruma pakāpi, brīdina par joslas pārkāpšanu un objektiem „aklajā” zonā. Eiropā cenu ziņā pieejamākais modelis C180 maksās, sākot no 33 558 eiro.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
