Ford aprīko Fusion ar autopilotu.
Pievienots: 15. decembrī 2013 16:22 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Amerikāņu kompānija Ford turpina pilnveidot bezpilota automobiļa tehnoloģijas, kuras, iespējams, tiks ieviestas jau nākamās paaudzes Ford modeļos.
Pirmajā attīstības etapā Ford turpinās darbu pie jau esošo tehnoloģiju uzlabošanas, slīpējot sistēmas, kas brīdina vadītāju par satiksmes sastrēgumiem vai avārijām, palīdz novietot automobili stāvvietā un patstāvīgi pārvietoties lēni plūstošā satiksmē. Tālākā nākotnē autopilots sniegs savu palīdzību arī kopējā plūsmā uz automaģistrālēm, piemēram, uzņemoties automobiļa vadīšanu, sekojot vienā virzienā braucošiem automobiļiem, savukārt trešais etaps paredz tehnoloģiju attīstību tādā līmenī, ka automobilis varēs komunicēt ar citiem transportlīdzekļiem un apkārtējo vidi, kļūstot par vienotu elementu kopējā transporta plūsmā.
Šobrīd tiek izmēģināts Ford Fusion Hybrid sedans, kas aprīkots ar lāzera sensoriem un atbilstošām iekārtām. Lāzers skenē apkārtējo vidi ar ātrumu 2,5 miljonu reižu sekundē un redz priekšmetus līdz pat 60 metru attālumam. Pamatojoties uz iegūtajiem datiem, tiek izveidota 3D karte un automobilis pārvietojas pa ceļu orientējoties pēc tās norādēm. Jaunās tehnoloģijas sērijveida modeļos varētu parādīties jau tuvākajos gados, apstiprinājis Ford izpilddirektors Bils Ford: „Ford Fusion Hybrid ar autonomo tehnoloģiju, ir svarīgs solis mūsu attīstībā. Mēs redzam mūsu automobiļu nākotni saistībā ar iekārtām, kas ļaus tiem komunicēt vienam ar otru, padarīt vadīšanas procesu komfortablāku un drošāku.”
Atgādināsim, ka nesen Ford nodemonstrēja divu jaunu sistēmu prototipus: pilnībā automātisko automobiļa parkošanās tehnoloģiju un sistēmu, kas ļauj izvairīties no šķēršļa. Pirmā no tām (Fully Assisted Parking Aid) nodrošina automobiļa novietošanu stāvvietā ar vienas pogas palīdzību, turklāt vadītājs var pat neatrasties mašīnā, savukārt, par to, lai spēkrats neuztriektos kādam šķērslim rūpējas otra sistēma - Obstacle Avoidance, kas pārņem savā ziņā stūres un bremžu koriģēšanu.
Var tikai piebilst, ka ar līdzīgu tehnoloģiju izstrādāšanu nodarbināti praktiski visi lielākie autoražotāji un tuvākajos gados šajā virzienā noteikti gaidāms izrāviens.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
