Tesla deg atkal un atkal.
Pievienots: 8. novembrī 2013 10:18 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Vakar, 7.novembrī fiksēts kārtējais elektromobiļa Tesla Model S aizdegšanās gadījums (attēli pašā apakšā), kas ir jau trešais pēdējo sešu nedēļu laikā. Par šo negadījumu zināms vien tas, ka avārija notikusi Tenesijā un elektromobiļa akumulatori aizdegušies īsu brīdi pēc sadursmes. Vadītājs nav cietis.
Pirmais starpgadījums notika oktobra sākumā un toreiz degošās Tesla video sacēla milzu ažiotāžu, izraisot ražotāja akciju kritumu 12% apmērā līdz $176.
Toreiz Tesla skaidroja, ka automašīna sadūrusies ar liela izmēra dzelzs priekšmetu, kas nokritis uz ceļa braucamās daļas – asais priekšmets ieurbies akumulatoru baterijā un vienā no 16 sekcijām sācies ugunsgrēks. Glābšanas dienests uguni nodzēsa pirms vēl liesmas paguva izpostīt salonu. Otrs gadījums noticis 18.oktobrī Meksikā – vadītājs zaudējis kontroli pār spēkratu un lielā ātrumā braucošā Tesla Model S ietriekusies vispirms māju atdalošajā žogā, tad kokā. Izcēlies ugunsgrēks, kas pilnībā nopostījis spēkratu. Arī šoreiz pasažieri laikus pametuši automobili. Abi gadījumi ir pretrunā ar NHTSA drošības ekspertu augustā sniegto vērtējumu, kas Tesla Model S atzina par visdrošāko no visiem līdz šim pārbaudītajiem automobiļiem. Pēc otrā starpgadījuma Tesla Motors akciju vērtība uzsāka lejupslīdi 5.novembrī sasniedzot atzīmi 146,84 dolāri.
Elektriskais Model S tiek piedāvāts ar trīs dažādas jaudas motoriem, kas attīsta 302, 362 un 416 ZS jaudu. Pirmajam motoram komplektā 60 kilovatstundu baterija, abiem jaudīgākajiem – 85 kilovatstundu akumulators. Bāzes versija ar pilnībā uzlādētiem akumulatoriem var nobraukt 370 km, bet Model S topmodelis – 480 km, pie tam paātrinājumam līdz 100 km/h šajā gadījumā pietiks ar 4,4 sekundēm. Tesla Model S ir īpaši pieprasīts Norvēģijā (cena-$110 000), kur tas septembra mēnesī pat kļuva par visvairāk pirkto automobili šajā valstī. Piebildīsim, ka viens šāds elektromobilis reģistrēts arī Latvijā.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
