Gumpert tomēr bankrotē.
Pievienots: 2. septembrī 2013 08:52 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Nelielais ekskluzīvo sportkāru ražotājs Gumpert no Vācijas tomēr nav spējis izkļūt no sarežģītās finanšu situācijas un visticamāk tomēr bankrotēs, vēsta interneta mediji.
Gumpert problēmas, kas aizsākās ekonomiskās krīzes laikā un padziļinājās pērnā gada vasarā pēc neveiksmīgā mēģinājuma ielauzties Ķīnas tirgū. Oktobrī tika uzsākta bankrota procedūra, tomēr tad kompānijas vadītājs Rolands Gumperts paziņoja, ka spēs turpināt ražošanu, pateicoties jauniem investoriem un vairākiem pasūtījumiem, kas iesniegti kompānijas birojā. Tagad izrādījies, ka klienti pasūtījumus nav noformējuši un investori no sadarbības atsakās. Pēdējās ziņās no Altenburgas liecina, ka kompānija atlaidusi vēl 19 darbiniekus un kopš jūnija vidus ražotnē valda klusums. Mediju rīcībā ir informācija, ka Gumpert parāds sasniedzis 1,7 miljonus eiro.
Nelielo sportkāru ražošanas kompāniju 2004.gadā dibināja bijušais Audi sporta nodaļas vadītājs Rolands Gumperts. Gadu vēlāk klajā tika laists superauto Apollo, kas bija aprīkots ar 4,2 litru 650 ZS V8. No vietas līdz simtam tas paātrinājās 3,1 sekundes laikā, bet maksimālais ātrums sasniedza 360 km/h. Vēlāk tika radītas Apollo 700 un 800 zirgspēku versijas. 2008.gadā Apollo uzstādīja Top Gear trases rekordu, bet gadu vēlāk – slavenās Nirburgringas Ziemeļu cilpas rekordu.
Bankrota procedūras vadītājs Gergs Šeids galīgo spriedumu tomēr vēl nesteidzas pasludināt un, neielaižoties sīkākās detaļās, atklāj, ka patlaban norit pārrunas ar diviem potenciālajiem investoriem. Cerēsim, ka Gumpert izdosies izdzīvot, jo pēdējo divu gadu laikā bankrotējuši vairāki nelieli autoražotāji, tostarp savulaik visai spēcīgās un labi pazīstamās kompānijas Artega, Wiesmann un Melkus.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
