ASV pabeigti 1370 ZS Bugatti Veyron konkurenta testi.
Pievienots: 28. aprīlī 2013 15:30 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Kompānija Shelby Supercars (SSC) pabeigusi darbu pie Bugatti Veyron konkurenta – hiperauto Tuatara dzinēja testu programmas.
Šī ziņa iepriecinās jaudīgas un retas tehnikas cienītājus, taču diezin vai izraisīs lielu sajūsmu Bugatti mītnē Molsheimā – atgādināsim, ka šopavasar franču superauto ražotājs jau saņēma triecienu no citas amerikāņu kompānijas Hennessey, kas palūdza pārskatīt 2010.gada ātruma rekordu. Izrādījās, ka Bugatti Veyron to (431 km/h) sasniedzis ar atslēgtu elektronisko maksimālā ātruma ierobežotāju, kas ir pretrunā ar noteikumiem. Rezultātā pasaules ātrākā sērijveida automobiļa tituls tagad pieder Hennessey Venom GT. It kā tā vēl būtu maz, Veyron saņem vēl vienu konkurentu SSC projekta Tuatara veidolā. Tuatara apgādāts ar 6,9 litru astoņu cilindru motoru un divām turbīnām, kas attīsta 1370 ZS jaudu un 1735 Nm griezes momentu. Motora pārbaudies laikā, izmantojot degvielu ar oktānskaitli 91 (Eiropā 98) dzinēja apgriezienu ierobežotājs tika iestatīts pie atzīmes 5500 apgriezieni minūtē. Šādā režīmā un šādā slodzē motoram vajadzēja nostrādāt piecas minūtes. Pēc pauzes, kas ilga pusstundu, inženieri atkārtoja pārbaudi analogos apstākļos. SSC apgalvo, ka ar sacīkšu degvielu Tuatara jauda pārsniegs 1700 ZS. Agrāk tika ziņots, ka spēka agregāta „sarkanā zona” sāksies pie 9200 apgr/min, bet maksimumu tas sasniegs pie 10 000 apgr/min. Tuatara plašākai publikai pirmo reizi tika parādīts 2011.gada Šanhajas motoršovā. Automašīnas salona interjers tika atklāts tajā pašā gada Dubaijas izstādē, kur piecu dienu laikā superauto iegādei pieteicās vairāk nekā 10 klientu. Automašīnas cena ir aptuveni 1 miljons ASV dolāru.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
