Jaunais Ghibli – pirmais Maserati ar dīzeļdzinēju.
Pievienots: 11. aprīlī 2013 09:03 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Jaunais Maserati Ghibli, kas aprīļa beigās piedzīvos savu oficiālo pirmizrādi Šanhajas motoršovā, kļūs par pirmo markas modeli, kura motoru piedāvājumā tiks iekļauts dīzeļdzinējs.
4,9 m garais Ghibli radīts uz saīsinātas Quattroporte platformas un vizuāli līdzinās 5,26 m garajam flagmanim. Ja iedziļinās niansēs, tad var pamanīt, ka Ghibli ir nedaudz savādāks motora pārsegs un īsākas aizmugures pārkares, bet jumta līnija ātrāk tiecas uz leju, vairāk atgādinot kupejas arhitektūru. Vairākas atšķirības atrodamas arī salonā – piemēram, savādāka centrālā konsole un ventilācijas sistēmas deflektori. Savukārt instrumentu panelis, stūres rats un transmisijas tunelis ar pārnesumkārbas ātrumpārslēgu Quattroporte un Ghibli ir vienādi.
Motoru piedāvājumā trīslitru benzīna sešcilindru agregāts ar divām turbīnām, kas attīstīs aptuveni 416 ZS jaudu un būs komplektēts ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Vēlāk tam pievienosies trīslitru turbodīzelis ar 250 ZS jaudu un 500 Nm griezes momentu, tādejādi Ghibli kļūs par pirmo Maserati modeli, kas izmēģinās dīzeļdegvielu. Sportiskais luksusa klases sedans būs pieejams ar aizmugurējo riteņu piedziņu vai jauno Q4 pilnpiedziņas sistēmu.
Gadā plānots izgatavot 50 000 Ghibli sedanu, kas tirgū konkurēs ar jaudīgo vācu trijotni Audi RS 6, BMW M5 un Mercedes E 63 AMG. Cenu ziņā pieejamākā Ghibli versija būs dīzeļmodifikācija, kas Lielbritānijas tirgū varētu maksāt aptuveni 50 tūkstošus mārciņu. Modelis ar nosaukumu Ghibli Maserati piedāvājumā bijis arī agrāk, turklāt divas reizes: 1966.-1973.gadā tā bija divdurvju kupeja, bet 90.gados šāds modelis iekļāvās Biturbo saimē. Jaunais Ghibli papildinās Maserati piedāvājumu, kas līdz šim bija pārstāvēts vien ar flagmani Quattroporte un Gran Turismo/Gran Cabrio.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
