Pievienots: 4. aprīlī 2013 11:25 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (2)

Bijušajā Padomju Savienībā ražotas tehnikas cienītājiem ir iespēja tikt pie Baltkrievijas kara resora norakstītās tehnikas, kas tiks izsolīta tuvākajā laikā. Piedāvājumā vieglie apvidus automobiļi, pilnpiedziņas kravas automašīnas un pat kāpurķēžu transportieri. Cenas – sākot no 10 miljoniem baltkrievu rubļu ($1100). Šādu tehniku labprāt pērk mednieki, makšķernieki, lauksaimniecības un mežkopības saimniecības. Tiesa, Latvijā šāda tehnika vairs tikpat kā netiek ekspluatēta, tādēļ piedāvājums vairāk varētu ieinteresēt kolekcionārus.
УАЗ-3151
Visurgājējs UAZ-3151 - leģendārā "āža" UAZ-469B pēctecis. Uļjanovskas rūpnīca to dažādās versijās ražo jau kopš 1972.gada. Automobilim ir virsbūve ar noņemamu tenta jumtu un atveramu bagāžnieka bortu. Neskatoties uz to, ka šis auto ir mazāk komfortabls nekā, piemēram, VAZ-2121 "Niva", tam tomēr ir četras durvis, kas nodrošina plašāku funkcionalitāti, ļaujot viegli piekļūt aizmugures sēdekļu rindai. Bruņotajos spēkos to izmanto kā līdzekli komandējošā sastāva mobilitātes nodrošināšanai. Ārpus bruņotajiem spēkiem īpaši pieprasīts mednieku, makšķernieku aprindās. UAZ tiek cienīts par izcilajām apvidus īpašībām, vienkārši paveicamo remontu un konstrukcijas izturību. Galvenie trūkumi – viduvēja vadāmība un ergonomika, atsevišķu detaļu un agregātu izteikti sliktā kvalitāte.

Kravnesība - 7 cilvēki + 100 kg.
Pašmasa - 1680 kg.
Pilna masa - 2480 kg.
Klīrenss - 300 mm.
Pagrieziena rādiuss – 7 metri
Maksimālais ātrums - 110 km / h
Tvertnes tilpums - 78 litri.
Degvielas patēriņš uz 100 kilometriem - 16 l.
Distance - 480 km.
Var pārvarēt līdz pat 0,7 m dziļus ūdensšķēršļus
Velkamās piekabes svars - 850 kg.
Cena: no 10 miljoniem ($ 1,150)
УАЗ-452
Joprojām biežs viesis uz Baltkrievijas ceļiem. Pilnpiedziņas "klaipiņš (Buhanka)" itin labi jūtas sliktos ceļos, tādēļ to izmanto, piemēram, kā medicīnas transportu mazās pilsētās un ciematos vai nodod avārijas dienestu rīcībā lauku apvidos. Ar metālisku virsbūvi apgādātā pilnpiedziņas automašīna izceļas ar lielisku caurgājamību, ne velti to iecienījuši arī militāristi – „klaipiņš” var pārvietoties pa 50 cm biezu sniega kārtu, braukt pa tanku atstātu sliedi, vedot līdz pat 800 kg smagu kravu.
Savas gandrīz pusgadsimtu (no 1965.gada) ilgās pastāvēšanas laikā ‘piedzīvojis vien indeksu maiņu, bet konstrukcija un ārējais izskats palikuši tie paši.

Celtspēja - 850 kg.
Pieļaujamais piekabes svars - 850 kg.
Pašmasa - 1650 kg.
Pilna masa - 2450 kg.
Klīrenss zem tiltiem - 300 mm.
Pagrieziena rādiuss – 7 m
Maksimālais ātrums - 110 km / h
Degvielas patēriņš uz 100 km - 16,5 litri.
Karburatoru dzinējs, jauda - 98 ZS
Pārvadājamo cilvēku skaits - 7
Cena: no 11 miljoniem ($ 1,270)
«Урал-4320»
Urālu automobiļu rūpnīca to ražo kopš 1977.gada. Automobilim ir metāla kravas kaste ar atveramu bortu, kas jau iepriekš sagatavota tenta uzstādīšanai. Kabīne trīsvietīga. Auto ir aprīkots ar riepu spiediena kontroles sistēmu un rezerves riteni. Tas stiprinās visai augstu aiz kabīnes, tomēr nomaiņai palīdzēs pacelšanas/nolaišanas mehānisms (lifts). „Urāls” sagatavots vinčas uzstādīšanai. Bruņotie spēki to izmanto kā vilcēju vai transportlīdzekli ieroču un karavīru nogādāšanai paredzētajā vietā. Tautsaimniecībā, šos kravas auto nereti pārbūvē par kokvedējiem. Ņemot vērā to lieliskās bezceļu īpašības, pēc "Ural-4320" vienmēr ir liels pieprasījums, tādēļ brīvā pārdošanā tie nemaz tik bieži nenonāk.

Kravnesība - 5000 kg.
Pašmasa - 8440 kg.
Pilna masa - 13.665 kg.
Dzinējs - dīzelis, 4-taktu, "KAMAZ-740", 210 ZS
Maksimālais ātrums - 85 km / h
Tvertnes tilpums - 270 litri.
Degvielas patēriņš uz 100 kilometriem - 45 litri.
Distance - 600 km.
Var pārvarēt līdz pat 1,5 m dziļus ūdensšķēršļus
Klīrenss - 400 mm.
Pieļaujamā vinčas noslodze - 7000 kg.
Velkamās piekabes svars - līdz pat 7000 kg.
Cena: no 37 miljoniem ($ 4,270)
ГАЗ-66
Uz GAZ-66 bāzes izgatavotas daudzas specializētas mašīnas. Biežāk sastopamās modifikācijas ir pasta un maizes furgoni, preču piegādes transports no centra attālākos punktos, cisternas, mobilās darbnīcas un ugunsdzēsēju mašīnas. Minskā, viena no šādām automašīnām izpilda mobilās pirts funkcijas. GAZ-66 agregāti tiek izmantoti arī palielinātas pārgājamības autobusa ПАЗ-3201 konstrukcijā. Lielajam vairumam ļaužu šis automobilis tomēr saistās ar bruņotajiem spēkiem. Armijai to parasti piegādā versijā, kas jau no rūpnīcas aprīkota ar vinču, ekranizētu elektrosistēmu un riepu spiediena kontroles sistēmu. Armijas vajadzībām izstrādātas neskaitāmas modifikācijas, sākot ar degvielas uzpildes automašīnu un beidzot ar mobilo komandpunktu.

Dzinējs – karburatora tipa, četru taktu ZMZ-66, 115 ZS
Maksimālais ātrums - 90 km /h
Degvielas tvertnes - 210 l.
Degvielas patēriņš uz 100 km - 31,5 litri.
Distance - 660 km.
Kravnesība - 2000 kg.
Pašmasa - 3640 kg.
Pilna masa - 5970 kg.
Var pārvarēt līdz pat 0,8 m dziļus ūdensšķēršļus
Pieļaujamā vinčas noslodze - 3500 kg.
Var vilkt līdz pat 2000 kg smagu piekabi.
Cena: no 12,8 miljoniem ($ 1,480)
Kāpurķēžu transportieris МТ-ЛБ
Vieglais daudzfunkcionālais kāpurķēžu transportieris paredzēts armijas personālsastāva un dažādu kravu pārvietošanai, var izmantot kā vilcēju, tostarp piekabei ar masu līdz pat 6,5 tonnām. Bāzes šasijai nereti uzstāda dažādu speciālas nozīmes aprīkojumu. Civilajā dzīvē MT-LB izmanto ģeologi, mednieki, zvejnieki, kā arī citu profesiju pārstāvji, kuriem jānokļūst grūti pieejamās vietās sniegotos vai purvainos apvidos. Piebildīsim, ka šis transportlīdzeklis prot arī peldēt.

Pārvadājamās kravas svars - 2500 kg.
Pašmasa - 9500 kg.
Dzinējs - dīzelis,- ЯМЗ-238В.
Stūres iekārta – planetārā frikciju.
Maksimālais ātrums - 60 km/h
Degvielas patēriņš pie 40 km / h - 90-120 litri uz 100 km.
Cena: no 80 miljoniem ($ 9,250)
ЗиЛ-131
ZIL-131 - ZIL-157 uzlabotā versija. Ja 157-tais der vairs tikai retro muzejiem, tad 131 pat šodien izskatās vēl pietiekami moderns. Izcelti spārni, panorāmas vējstikls un pats svarīgākais trumpis – izcilās bezceļu īpašības, neļauj to pilnībā norakstīt no armijas dienesta. Bruņotajos spēkos uz šī automobiļa bāzes radītas neskaitāmas modifikācijas: degvielas vedēji, remontdarbnīcas, sakaru nodrošinātāji. Tautsaimniecībā ZIL sastopams galvenokārt mežsaimniecībās. Armijas vajadzībām uzstādīto virsbūvi (кунг) var viegli pielāgot citām vajadzībām.

Dzinējs – karburatora tipa, četrtaktu, ZIL-131, 150 ZS
Maksimālais ātrums - 80 km/h
Tvertnes tilpums - 340 litri.
Kravnesība - 5000 kg.
Pašmasa - 6700 kg.
Kopējais svars - 11 925 kg.
Degvielas patēriņš uz 100 kilometriem - 51 l.
Distance - 660 km.
Var pārvarēt līdz pat 1,4 m dziļus ūdensšķēršļus
Pieļaujamā vinčas noslodze - 4500 kg.
Velkamās piekabes svars - 4000 kg.
Cena: no 14,3 miljoniem ($ 1,650)
КрАЗ-255
Pateicoties milzīgajām zemprofila mainīga spiediena 1300x530 izmēra riepām un lielajam klīrensam pat smagi bezceļi armijas KRAZ nebūs problēma – vajadzīgā krava vai bruņoto spēku personālsastāvs vienmēr tiks nogādāts tam paredzētajā vietā. Civilajā dzīvē KRAZ-255 var sastapt mežsaimniecībās, naftas un gāzes ieguves nozarēs, aerodromos un autokombinātos, kur tos pārsvarā izmanto par vilcējiem.

Dzinējs - dīzelis, četrtaktu, -,- ЯМЗ-238, 240 ZS
Maksimālais ātrums - 71 km/h
Tvertnes tilpums - 330 litri.
Kravnesība - 7500 kg.
Pašmasa - 11 690 kg.
Pilna masa - 19.415 kg.
Degvielas patēriņš uz 100 km - 49,5 litri.
Distance - 660 km.
Var pārvarēt līdz pat 1 m dziļus ūdensšķēršļus
Pieļaujamā vinčas noslodze - 10 000 kg.
Velkamās piekabes svars - līdz pat 10 000 kg.
Cena: no 40 miljoniem ($ 4,630)
КАМАЗ-4310
Šis automobilis arī šodien ir viens no armijas transporta atbalstfunkciju nodrošinātājiem. Pateicoties trīsasu pilnpiedziņas konstrukcijai komplektā ar izteikta profila bezceļu riepām un centralizētu gaisa spiediena kontroles sistēmu, KAMAZ apveltīts ar teicamām offroad īpašībām. Plašs pielietojums arī tautsaimniecībā. КАМАЗ-4310 modernizētā versija joprojām ražošanā.

Dzinējs - dīzelis, četrtaktu, KAMAZ-740, 210 ZS
Maksimālais ātrums – 85 km/h
Tvertnes tilpums - 250 litri.
Kravnesība - 7000 kg.
Pašmasa - 8715 kg.
Pilna masa - 15100 kg.
Degvielas patēriņš uz 100 kilometriem - 47 l.
Distance - 530 km.
Var pārvarēt līdz pat 1,4 m dziļus ūdensšķēršļus
Pieļaujamā vinčas noslodze - 5000 kg.
Velkamās piekabes svars - līdz pat 7000 kg.
Cena: no 42 miljoniem ($ 4,860)
Komentāri:
Kur iegūt detalizētāku informāciju par izpārdošanu?



Kur iegūt detalizētāku informāciju par izpārdošanu?