Maserati būvēs savu superauto.
Pievienots: 26. martā 2013 08:58 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Itāļu kompānija Maserati, izmantojot „lielā brāļa” labvēlību (Maserati tāpat kā Ferrari ir Fiat koncerna sastāvdaļa) un Ferrari jaunākā superauto LaFerrari tehnisko bāzi, būvēs savu supermašīnu. Maserati superauto kļūs par modeļa MC12 ideoloģisko mantinieku un pircēju vērtējumam tiks nodots pēc diviem gadiem.
Modenas superkāram izmantos LaFerrari šasiju, piekari un elektroniskās sistēmas, savukārt pieeja dzinējspēka izvēlei ir atšķirīga – Ferrari izšķīrās par labu hibrīdiekārtai (800 ZS V12 un 163 ZS e-motors), bet Maserati izmantos parasto iekšdedzes dzinēju. Kādu? Iespējami divi varianti – deforsēts LaFerrari divpadsmitcilindru motors vai 3,8 litru 530 ZS astoņcilindru turbo agregāts no Quattroporte sedana. Ja kompānija izšķirsies par pēdējo variantu, V8 dzinēja jauda tiks palielināta līdz aptuveni 900 Zs, kas ļaus tam sacensties ar britu McLaren P1.
MC12 pēctecim būs oglekļa šķiedras virsbūve un mazāka masa nekā LaFerrari (1255 kg), tomēr pēc dinamikas, degvielas ekonomijas un ekoloģijas parametriem Modenas superauto tomēr zaudēs Maranello flagmanim. Šajā apstāklī gan nav nekā neparasta, jo MC12 platformas brālis un LaFerrari priekštecis Enzo (apakšējais attēls) savulaik arī bija jaudīgāks un ātrāks.
Maserati superauto cena būs vismaz miljons eiro, bet izgatavojamo eksemplāru skaits – 50 vienības. Šeit jāpiebilst, ka par dažiem simtiem tūkstošu eiro dārgākais LaFerrari (aptuveni 1,2 miljoni eiro)tiks izgatavots 499 eksemplāros, kas visi jau izpirkti pirms vēl uzsākta automašīnas oficiālā tirdzniecība.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
