Pagaidām izgatavoti vairāki pirmssērijas eksemplāri, kas nosūtīti testiem Dubaijas tuksnešu smiltīs. Vācu auto žurnālisti, kas piedalījušies automobiļa testos, raksta, ka Mercedes G 63 AMG 6x6 radīts uz militārās modifikācijas bāzes. Grācas rūpnīca (Austrijā) savulaik izgatavoja 2000 eksemplāru Austrālijas armijas vajadzībām, taču tagad tā gatava ražot arī civilo modifikāciju. Potenciālais klientu loks jau apzināts – tie ir maksātspējīgi ļaudis no AAE, Krievijas un ASV, kā arī minēta aptuvenā cena, kas varētu būt 350 000 eiro. Par šo summu klints iegūs gandrīz četras tonnas smagu 6x6 apvidus automobili ar trīs asīm, pieciem bloķējošajiem diferenciāļiem, 544 ZS jaudīgu AMG V8 turbo motoru, septiņu pakāpju AMG Speedshift Plus 7G-Tronic pārnesumkārbu un S klasei atbilstošu komfortu. Pretēji gaidītajam, 5,9 m garās automašīnas vadīšana tuksnesī nesagādā nekādas grūtības – 544 ZS (760 Nm) motors bez pūlēm tiek galā ar gandrīz 4 tonnas lielo svaru, bet portālu asis un seši Öhlins amortizatori, kas nodrošina 46 cm klīrensu, ļauj slīdēt pāri smilšu kāpām kā pa mīkstu tepiķi. Savs nopelns te arī pieciem diferenciāļiem, kas sadala griezi 30:40:30 un 37 collu riteņiem, kas ieauti bezceļu riepās. Lai panāktu vēl labāku pārgājību, vadītājs var regulēt spiedienu riepās – šim nolūkam paredzēti četri 20-litru gaisa rezervuāri un kompresors. Sistēma spēj 20 sekunžu laikā pacelt spiedienu no 0,5 bāriem, kas piemērots braukšanai pa tuksnesi, līdz 1,8 bāriem. Mercedes G 63 AMG 6x6 var pārvarēt līdz pat metram dziļus ūdens šķēršļus, bet uz šosejas sasniegt elektronikas atļauto maksimālo ātrumu  160 km/h.  Zaļas vides piekritējus trīsasīgais Mercedes neiepriecinās – borta dators rāda, ka patēriņš sasniedz 30 litrus, taču diezin vai tas uztrauks tos, kas spēs samaksāt prasīto summu. Grācas rūpnīcas pārstāvis ir pārliecināts, ka trīsasīgajam Mercedes būs noiets, galu galā to rāda arī 2012.gada rezultāti, kad tika sasniegts absolūtais pieprasījuma maksimums pēc „parastā,” taču nebūt ne lētā (vismaz 100 000€) G klases modeļa (9000 vienības).