Toyota Auris Touring Sports – pirmais pilnā hibrīda universāls.
Pievienots: 20. februārī 2013 10:12 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (1)
Japānas autobūves kompānija Toyota Ženēvas autoizstādē (no 7.03) demonstrēs modeļa Auris universāla modifikāciju. Kopā ar dīzeļa un benzīna versijām, Šveicē būs skatāma arī universāla hibrīda variants, kas ir pirmais pilnā hibrīda tehnoloģijas modelis šajā automobiļu segmentā.
Pie vienādas riteņu garenbāzes ar sedanu, Touring Sports ir par 285 mm garāks. Visi papildu milimetri atvēlēti bagāžas nodalījumam, kas atspoguļojas sekojošos ciparos – 530-1660 litri. Nosauktie parametri attiecas arī uz hibrīda universālu, tā kā bateriju komplekts izvietots zem aizmugurējiem sēdekļiem un automašīnas ietilpību neietekmē. Auris Touring Sports hibrīdam ir savādāks aizmugurējais vāks un modificēts buferis, kas, salīdzinot ar hečbeku, ļāvis samazināt sliekšņa augstumu par 10 cm, radot iespēju ērtākai kravas iekraušanai. Papildu daudzskaitlīgajām mantu izvietošanas iespējām, automašīnas komplektācijā ir vēl viens nodalījums zem bagāžnieka grīdas, kurā uzglabā retāk vajadzīgās lietas, divdaļīgs bagāžas nodalījuma pārsegs, saritināms kravas nodalījuma atdalīšanas tīkls, trīs 12V pieslēgvietas un Easy-Flat sēdekļu konfigurēšanas tehnoloģija, kas ļauj aizmugurējos sēdekļus nolaist ar vienu rokas kustību. Toyota Auris Touring Sports sagatavoti divi benzīna un divi dīzeļa dzinēji, kas pārklāj jaudas diapazonu no 90 līdz 132 ZS, savukārt hibrīdmodeļa iekārta attīsta 136 ZS un rada CO2 izmešus, kas atbilst 86 gramiem uz 1 km. Toyota Auris Touring Sports universāla tirdzniecība Eiropā sāksies šovasar.
Komentāri:
sakārto, lūdzu, to draņķa Toyotas reklāmas baneri, kurš uzliec virsū visam satura un kuram nav atslēgšanas pogas!
tas ir nekorekti pret mani, kā šī portāla lasītāju!