BMW X1 pāries uz priekšējo riteņu piedziņu.
Pievienots: 1. februārī 2013 10:02 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
2016.gadā BMW laidīs klajā modeļa X1 otro paaudzi, kas iegūs vairākus jaunievedumus. Būtiskākais no tiem – pāreja uz priekšējo riteņu piedziņu, kas ļauj izveidot plašāku telpu pasažieriem un bagāžai.
2016.gadā būs noslēdzies kompaktā krosovera X1(apakšējais attēls) pirmās paaudzes sešu gadu dzīves cikls un jaunās paaudzes modelis pāries no pašlaik 1. un 3.sērijā izmantotās aizmugurējo riteņu piedziņas uz jaunu konstrukcijas konceptu ar priekšpiedziņu, ko pirmais izmēģinās jaunais Mini (2013.gada beigas) un BMW Active Sports Tourer (2014.gads). Priekšējo riteņu piedziņa un šķērsām iebūvētais motors ļaus pilnvērtīgāk izmantot telpu un iegūt vairāk vietas pasažieriem un to bagāžai. Jaunā BMW X1 cena būs par 4000-6000 eiro mazāka kā tā lielākajam brālim X3. Izmaiņas gaidāmas arī motoru klāstā – versijas X1 16d divlitru četrcilindru dīzeli nomainīs jauns trīscilindru agregāts ar 1,5 litru tilpumu, kura degvielas patēriņš būs par 15% mazāks.
Dīzeļmotoru izvēlē būs vēl vairāki agregāti līdz pat 231 ZS jaudīgajai versijai X1 25d, savukārt benzīna motoru izvēle pārklās jaudas spektru no 135 ZS jaudīgās 18i līdz pat 272 ZS jaudīgajam topmodelim X130i. 2017.gadā bavārieši sola Plug-in hibrīdu ar trīscilindru benzīna motoru, kas darbinās priekšējos riteņus un elektromotoru, kas nodrošinās aizmugurējo riteņu piedziņu. Hibrīda kopējā jauda būs 190 ZS, bet degvielas patēriņš – 2,1 litrs uz 100 km. Ar elektrību šis modelis varēs nobraukt 30 km. Tajā pašā gadā tirdzniecībā nonāks vēl viens X1 variants – sportiskais M35i ar 350 ZS motoru, kas konkurēs ar Mercedes GLA 45 AMG un Audi RS Q3.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
