Audi RS7 Sportback Detroitas motoršovā.

Pievienots: 15. janvārī 2013 09:22 | Autors: Moller Baltic | Komentāri: (0)

Audi paplašina savu RS modeļu klāstu: RS 7 Sportback, kas debiju piedzīvos 2013. gada Ziemeļamerikas Starptautiskajā autoizstādē Detroitā, demonstrē dinamiku visā tās skaistumā. Lielajā piecdurvju kupejas tipa automobilī izmantots 4,0 l TFSI dzinējs, kas attīsta 412 kW (560 ZS) jaudu. Ātruma uzņemšanai no nulles līdz 100 km/h nepieciešamas vien 3,9 sekundes, turklāt pēc klienta pieprasījuma iespējams deaktivizēt ātruma ierobežotāju, lai varētu sasniegt maksimālo ātrumu 305 km/h. Neskatoties uz šo iespaidīgo veiktspēju, Audi RS 7 Sportback vidēji patērē vien 9,8 litrus degvielas uz 100 km.




Estētisks dizains, novatoriskas tehnoloģijas un iespaidīgs sportiskums: RS 7 Sportback, lielais Audi piecdurvju kupejas tipa auto, apvieno daudzas lieliskas īpašības, lai radītu valdzinošu raksturu. Tā spēcīgā sirds ir 4,0 l TFSI dzinējs, kas paceļ Audi svara samazināšanas stratēģiju jaunā līmenī. Dubulta kompresora V8 agregāta darba telpa ir 3993 cm3, un tas attīsta iespaidīgu jaudu - pie dzinēja ātruma no 5700 līdz 6700 apgriezieni minūtē pieejami 412 kW (560 ZS). Pie dzinēja ātruma no 1750 līdz 5500 apgriezieni minūtē ir pieejams pastāvīgs 700 Nm griezes moments. Tā kā augsto apgriezienu četru litru dzinējs tika izstrādāts zemām slodzes maiņām un plūsmas zudumiem, tas attīsta šo jaudu ātri un nekavējoties. Cilindru galvu izplūdes atveres atrodas to iekšpusē, bet ieplūdes atveres - ārpusē. Abi "twin-scroll" tipa turbokompresori, kas attīsta līdz pat 1,2 bāru relatīvo virsspiedienu, kopā ar starpdzesētāju ir uzstādīti V veida spraugā starp cilindru līnijām. Tādējādi gāzes pārvaramais attālums ir ļoti īss, un reakcija ļoti laba. Dubulta turbokompresora V8 dzinēja dinamisko raksturu veidot palīdz arī RS modeļiem raksturīgā dzinēju pārvaldība un ieplūdes sistēma bez droseles. Pārslēdzami atloki izplūdes sistēmā padara dzinēja skaņu vēl pilnīgāku, vien nospiežot pogu vai spēcīga paātrinājuma laikā.

Papildu aprīkojumā Audi piedāvā arī sporta izplūdes sistēmu. RS 7 Sportback uzņem ātrumu no 0 līdz 100 km/h vien 3,9 sekundēs. Standarta konfigurācijā Audi ir ierobežojis maksimālo ātrumu līdz 250 km/h. Ar papildu aprīkojumā pieejamo Dinamikas komplektu maksimālais ātrums ir 280 km/h, bet ar Dinamikas komplektu Plus - 305 km/h. Tomēr jaunais, sērijas labākais modelis vidēji patērē vien 9,8 litrus degvielas uz 100 km. Šādu rezultātu sasniegt palīdz arī standarta komplektācijā iekļautā start-stop sistēma un novatoriskā siltuma pārvaldība. Inovatīvākā efektivitātes tehnoloģija jaunajā Audi RS 7 Sportback ir COD (cylinder on demand) sistēma. Pie zemas un vidējas slodzes un dzinēja ātruma tā deaktivizē otro, trešo, piekto un astoto cilindru, ar elektromehānisku aktuatoru palīdzību aizverot to ieplūdes un izplūdes vārstus. Tad 4,0 l TFSI dzinējs darbojas kā četru cilindru agregāts, līdz autovadītājs atkal nospiež gāzes pedāli spēcīgāk. Pie dzinēja darbības paaugstinātas slodzes apstākļos palielinās aktīvo cilindru efektivitāte. Tas viss notiek vien pāris sekundes simtdaļu laikā tik vienmērīgi un ātri, ka gandrīz nav sajūtams vai sadzirdams. Aktīvie dzinēja gultņi, kas ir vēl viens moderns Audi risinājums, izmanto nesinhronās pretsvārstības, lai kompensētu vibrācijas, kas rodas četru cilindru darbības laikā. COD tehnoloģija ļauj samazināt degvielas patēriņu NEDC ciklā par aptuveni pieciem procentiem, braucot ar mērenu ātrumu degvielas patēriņu iespējams samazināt pat par desmit procentiem. Standarta komplektācijā iekļautā tiptronic transmisija ir speciāli pielāgota Audi RS 7 Sportback sportiskajam raksturam. Autovadītājs var izvēlēties D vai S režīmu vai slēgt pārnesumus pats, izmantojot pārnesumu lāpstiņas uz stūres vai transmisijas sviru, kam ir unikālais RS dizains. tiptronic transmisijas pirmo pārnesumu attiecība ir mazāka, lai nodrošinātu sportiskāku braukšanu, bet astotā pārnesuma lielākā attiecība samazina degvielas patēriņu. Audi RS 7 Sportback standarta komplektācijā ir aprīkots ar quattro pastāvīgo visu riteņu piedziņu, jo tai salīdzinājumā ar divu riteņu piedziņām ir nozīmīgas priekšrocības gan vilkmes, gan drošības ziņā. quattro sistēmas pamatā ir centrālais diferenciālis ar augstu bloķēšanās vērtību un atsevišķs eļļas dzesētājs, kas regulē tā temperatūru. Tā pēc nepieciešamības plašā diapazonā sadala jaudu starp priekšējo un aizmugurējo asi. Standarta konfigurācijā 60 procenti jaudas tiek novadīti uz aizmuguri, 40 procenti - uz priekšu. Pie līkumu izbraukšanas robežvērtībām diferenciālim palīdz inteliģents programmatūras risinājums, kas tiek saukts par griezes momenta vektorēšanas kontroli. Tā minimāli nobremzē riteņus, kuru slodze ir samazināta. Papildu aprīkojumā aizmugurējai asij Audi piedāvā arī sporta diferenciāli, kas izmanto divus superpozīcijas mehānismus, lai aktīvi sadalītu jaudu starp riteņiem. Audi RS 7 Sportback standarta komplektācijā ir aprīkots ar pulētiem, kaltiem 20 collu vieglmetāla diskiem ar septiņu dubultu spieķu dizainu. Šis piecdurvju augstas veiktspējas kupejas tipa automobilis pieejams arī ar papildu aprīkojumā iekļautajiem lietajiem 21 collas diskiem, kam iespējamas trīs dizaina versijas. Aiz lielajiem diskiem atrodas spēcīgas bremzes. Četriem iekšēji ventilētajiem diskiem ir mazsvara viļņveida dizains, priekšā to diametrs ir 390 milimetri. Tērauda berzes gredzenus no alumīnija bremžu uzgaļiem atdala tapas. Diskus ieskauj melnas sešu virzuļu skavas, kas papildu aprīkojumā pieejamas arī sarkanā krāsā. Audi piedāvā arī 420 milimetru oglekļa šķiedras-keramikas diskus ar Anthracite Gray krāsas skavām. Elektroniskajai trajektorijas stabilizācijas programmai ESC ir sporta režīms, ko iespējams arī pilnībā izslēgt. Jaunais RS 7 Sportback ir aprīkots ar pneimatisko piekari, kas nevainojami saskan ar šī sporta automobiļa dinamisko raksturu, tādēļ tas ir sportisks, tomēr arī ērts. RS 7 adaptīvā pneimatiskā piekare pazemina virsbūvi par 20 milimetriem. Adaptīvie amortizatori, kas ir vēl viena šīs sistēmas sastāvdaļa, pielāgo piekares reakciju ceļa apstākļiem, braukšanas stilam un režīmam, kas izvēlēts Audi drive select sistēmā, ar kuras palīdzību autovadītājs var ietekmēt galveno automobiļa sastāvdaļu darbību vairākos līmeņos. Kā pneimatiskās piekares alternatīvu Audi piedāvā arī stingrāku sporta piekari Plus ar dinamisko braukšanas kontroli DRC. Tajā izmantotas tērauda atsperes un trīs līmeņos regulējami amortizatori, kas ir savienoti pa diagonāli ar eļļas cauruļu un centrālā vārsta palīdzību. Vēl viena sastāvdaļa, ko iespējams iekļaut Audi drive select sistēmā, ir dinamiskā stūre ar nepārtraukti mainīgo stūres pastiprinātāju un stūres mehānisma pārvada attiecību. Gluži tāpat kā standarta elektromehāniskajam stūres pastiprinātājam, tā darbība ir speciāli pielāgota automobilim RS 7 Sportback. Audi RS 7 Sportback virsbūvē izmantoti līdz pat 20 procenti alumīnija un daudzas sastāvdaļas no izturīga un īpaši izturīga tērauda. Tās stingrība nodrošina precīzu vadāmību, nevainojamu izveicību un klusu kabīni bez traucējošiem trokšņiem. Audi RS 7 Sportback raksturs ir redzams uzreiz. Sportiskumu tā plūstošajam kupejas tipa dizainam piešķir vairākas šai sērijai raksturīgas dizaina iezīmes. To skaitā ietilpst izsmalcināti bamperi un spīdīgi melni aizsargrežģi ar medusšūnu dizainu automobiļa priekšējā daļā, kā arī dekori no matēta alumīnija. Automobiļa aizmugurējā daļā, kas aprīkota ar jaudu palielinošu spoileri, skatienus piesaista izkliedētājs un divi lieli, ovāli izpūtēja uzgaļi. RS 7 Sportback ir pieejams desmit virsbūves krāsās, tai skaitā jaunajā Nardo Gray krāsā un ekskluzīvā Daytona Gray krāsā ar matētu efektu. Izskatu vēl vairāk var uzlabot ar divu stila komplektu - Matte Aluminum un Carbon - palīdzību. Tajos arī uz priekšējās centrālās gaisa atveres ir quattro emblēma. Stila komplektā Carbon priekšējam izkliedētājam un difuzoram ir vēl izteiktāka forma. Citas papildu aprīkojuma iezīmes ir ārējo atpakaļskata spoguļu oglekļa ietvari un LED spuldzes visos lukturos, kas ir tonēti, lai piešķirtu tiem unikālu izskatu. Elegantā dinamika turpinās arī Audi RS 7 Sportback iekšienē. Mērinstrumentiem ir melns fons, balti cipari un sarkani rādītāji. Papildu akcents ir trīsdimensionāls RS 7 logo tahometrā. Arī uz atslēgas, daudzfunkcionālās trīsspieķu stūres ar plakanu apakšējo daļu un ādas apdari, izgaismotajiem sliekšņiem un MMI sistēmas ekrāna, kā arī autovadītāja informācijas sistēmas ekrāna atrodas RS logo. Autovadītāja informācijas sistēmā ietilpst pārnesumu indikators, kas uzrāda, kad ir sasniegts dzinēja apgriezienu limits. RS 7 raksturīgo aprīkojumu papildina virsspiediena un eļļas temperatūras, kā arī taimera rādītāji. Krāsas un materiāli sniedz vēl vairāk personalizēšanas iespēju. Kājas balsts, pedāļi un MMI navigācijas sistēmas Plus paneļa slēdži veidoti ar spīdīgu alumīnija izskata apdari. Dekoratīvā apdare zem izvelkamā ekrāna ir Piano Finish krāsā. Standarta komplektācijā ir iekļauti oglekļa dekori, četri citi materiāli pieejami papildu aprīkojumā. Melns griestu tapsējums ir standarta aprīkojums, Lunar Silver krāsas vai melna Alcantara materiāla apdare pieejamas papildu aprīkojumā. Protams, Audi RS 7 Sportback var pielāgot arī ar Audi exclusive programmas palīdzību. RS sporta sēdekļi ar izteiktajiem sānu polsteriem, iebūvētiem galvas balstiem un RS 7 logo ir iekļauti standarta komplektācijā. Tie ir apdarīti ar melnu Alcantara materiālu un ādu, centrālajā daļā ir izveidots dimanta formas dekors. Sēdekļus iespējams apdarīt arī ar augstas kvalitātes Valcona ādu melnā vai Lunar Silver krāsā, tiem ir medusšūnas formas dekors. Papildus Audi piedāvā elektriski regulējamus komforta sēdekļus ar atmiņas funkciju. Abiem aizmugurējiem sēdekļiem ir izteikta forma. Bagāžas nodalījuma ietilpība ir no 535 līdz 1390 litriem atkarībā no aizmugurējo sēdekļu atzveltņu pozīcijas. Audi RS 7 Sportback tiek piedāvāts ar plašu standarta aprīkojuma klāstu, tai skaitā papildus jau iepriekš minētajam ksenona Plus priekšējiem lukturiem, riepu spiediena uzraudzības sistēmu, parkošanās palīgsistēmu Plus, trīs zonu automātisko gaisa kondicionieri, kruīza kontroli un Audi audiosistēmu. Papildu aprīkojumā pieejamas progresīvas tehnoloģijas, piemēram, head-up ekrāns, Komforta komplekts, Dinamikas komplekts un Dinamikas komplekts Plus. Bluetooth automobiļa tiešsaistes tālrunis ir lielisks standarta MMI navigācijas sistēmas Plus papildinājums. Tā UMTS modulis borta ekrānā piedāvā pielāgotos Audi connect pakalpojumus, bet WLAN tīklājs ļauj pievienot pasažieru mobilās ierīces. Audio moduļu klāsta priekšgalā ir modernā audiosistēma no Bang & Olufsen. Audi RS 7 Sportback ir labākais arī autovadītāja palīgsistēmu jomā. Viena no tām ir adaptīvā kruīza kontrole ar stop & go funkciju un Audi pre sense front sistēmu. Tā saglabā pienācīgu distanci no jaudīgā kupejas tipa automobiļa līdz priekšā braucošajam automobilim un daudzās situācijās var palīdzēt izvairīties no sadursmēm vai mazināt to sekas. Audi aktīvā kursa maiņas brīdinājuma sistēma notur RS 7 Sportback uz pareizā kursa. Parkošanās palīgsistēma tiek galā ar automobiļa novietošanu stāvvietā. Nakts redzamības palīgsistēma uzrāda uztvertos cilvēkus un palīdz mazināt stresu, kad braucat nakts laikā.

Komentāri:

Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
Lietotāja vārds:

Drošības kods: Captcha Image Verification

Autorizēšanās


Meklēšana

 

Auto servisu meklēšana

Iznācis novembris/decembris AutoInfo!

AutoInfo

Degvielas cenas

DUSE95E98DDGāze
XXX0.0000.0000.000-
YYY0.0000.0000.000-
ZZZ0.0000.0000.000-