Pievienots: 31. martā 2012 13:09 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (1)
Maijā Eiropas dīleru centri uzsāks trešās paaudzes visādceļu universāla Audi A6 Allroad Quattro tirdzniecību.
Audi A6 Avant universāla mazliet robustākais un arī bezceļu pastaigām piemērotais radinieks tiks piedāvāts par cenu, sākot no 54 600 eiro.
Tā būs Audi A6 Allroad Quattro bāzes versija, kas aprīkota ar trīslitru 204 ZS (450 Nm) TDI dīzeļdzinēju, pilnpiedziņas sistēmu un pneimatisko piekari, kas ļauj mainīt automašīnas klīrensu, izvēloties augstāku stāju dubļainos un bedrainos ceļa posmos vai gluži pretēji - pietuvināt spēkrata vēderu ceļa virsmai, lai nodrošinātu labāku piespiedējspēku un noturību, traucoties pa auto maģistrāli. 
Neiztrūkst arī šādiem modeļiem jau pierastais virsbūves apakšas aizsargs, sliekšņu un riteņu arkas uzlikas, kā arī nedaudz savādāka dizaina radiatora režģis.
Garumā jaunās paaudzes modelis pieaudzis par 6 mm (līdz 4940 mm), platumā par 36 mm (līdz 1898 mm), augstumā par 13 mm (līdz 1474 mm), bet riteņu bāze pastiepusies par 72 mm (līdz 2905 mm). Priekšējā pārkare turpretim kļuvusi īsāka par 77 mm, kas sekmēs labāku slīpumu pārvarēšanu. Automašīnas bagāžas nodalījums var uzņemt 565/1680 litrus un tajā var pārvadāt līdz pat 1050 mm platus un 1966 mm garus priekšmetus.
Motoru piedāvājumā tikai sešcilindru dzinēji ar trīs litru darba tilpumu: viens TFSI benzīna un trīs TDI dīzeļa agregāti. Benzīna motors attīsta 310 ZS jaudu (440 Nm) un uz 100 km tērē vidēji 8,9 litrus degvielas. Mazākais dīzeļdzinējs (204 ZS;450 Nm) var iztikt ar 6,1 litru uz 100 km (CO2 159 g/km). Pārējo dīzeļu apetīte ir sekojoša: 245 ZS;580 Nm- 6,3 litri, 313 ZS;650 Nm – 7,7 litri.
Ātrākais Audi A6 Allroad Quattro variants (313 ZS 3,9 litru TDI) no vietas līdz 100 km/h var paātrināties 5,6 sekundēs, bet maksimālais ātrums tiek ierobežots pie 250 km/h. Tikpat lielu maksimālo ātrumu var sasniegt arī universāla benzīna versija, taču paātrinājumam līdz simtam vajadzēs par 0,3 sekundēm vairāk.
Audi A6 Allroad Quattro benzīna versija maksās, sākot no 57 700 eiro, bet par universāla dīzeļversijām dīleri prasīs attiecīgi 54 600, 57 350 un 62 100 eiro (cenas Vācijā).
Atgādināsim, ka pagājušajā nedēļā Volkswagen uzsāka Audi A6 Allroad Quattro konkurenta Volkswagen Passat Alltrack tirdzniecību, par sava visādceļu universāla bāzes versiju (160 ZS benzīns) prasot tikai 33 450 eiro (cena Vācijā).


Komentāri:




Pirmajam saimniekam teicams auto, bet otrajam un nākošajiem es jūtu līdz. Būs jābeidz automehāniķu tālmācības kurss un jāiegādājas otrs auto, ar kuru pārvietoties, kamēr "visscelists" sauļosies uz bluķiem.