Pievienots: 30. martā 2012 16:33 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (3)
Krievijas lielākais autoražotājs AvtoVAZ uzsācis ar automātisko transmisiju komplektētā Granta modeļa ražošanu.
Kā vēsta izdevums Motor.ru, šobrīd izgatavota pirmā eksperimentālā partija, bet sērijveida LADA Granta automašīnas, kas būs komplektētas ar Japānas kompānijas "Jatco" ražoto četrpakāpju automātu, klienti saņems rudenī.
Aprīlī "AvtoVAZ" izlaidīs 23 LADA Granta sedanus ar automātisko transmisiju, bet līdz gada beigām to skaits sasniegs 10 000 eksemplāru.
Pagaidām nav noteiktas jaunās Granta modifikācijas cenas, taču iepriekš tika ziņots, ka automātisko kārbu saņems tikai Granta dārgākā versija, kas šobrīd maksā 275 000 rubļu (4800 LVL), savukārt „automāts” tās cenu varētu palielināt par aptuveni 30 000 rubļu (530 LVL).
2013.gadā ar automātisko transmisiju sāks komplektēt arī nākamās paaudzes Lada Kalina.
Komentāri:
ZF jau ir izlaidis 9 pakāpju priekšpiedziņas agragātu, bet Krievijā šodien 4 pakāpju agregāts ir avangards. Starp citu bildē redzamā kārba nav aprakstītā četriniece, bet gan piecpakāpju JF506E, uz kuras JATCO labi nopelnīja, jo tā bija pirmā priekšpiedziņas automobiļiem ar šķērsām novietotu dzinēju paredzēta piecpakāpju kārba pasaulē. Jaunu Sharan un Galaxy, Mazda un Freelander kā arī X Type Jaguar pircēji pirmie nopiķoja Japāņiem par ieguldīto darbu. Īstenībā krievu mašīnbūves produktiem nav vajadzīgas modernas kārbas, jo tas būtu tā kā koka FORD T ar automātu.
Domāju, ka Krievijā šis modelis ar automātu negūs atsaucību. Pirmkārt- nebūs kas viņas remontē, jo mentālā attieksme pret tehniku "grobīs" striem šo agregātu.
gliemeža ātrumam atbilstošs progress - a/k ar 4 ātrumiem, kad citi jau domā par deviņiem!!!