Pievienots: 28. februārī 2012 13:43 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (2)
Garāki, platāki, augstāki – mūsu automobiļi kļūst arvien lielāki. No drošības viedokļa tas ir apsveicami, arī estētiski tā izskatās labāk, tomēr ikdienā kuplākas formas arvien biežāk sagādā problēmas.
Viens piemērs: 2010.gada Golf VI ir par veseliem 45 cm garāks nekā 1974.gada Golf I. Pirmais golfiņš bija arī par 12 cm šaurāks un par 5 cm zemāks. Vēl uzskatamāk tas redzams, ja salīdzinām modeli Fiat 500: 1957.gada variantu un mūsdienu versiju garumā šķir 57 cm
10 gados, laika posmā starp 2000. un 2010.gadu mūsu automobiļi vidēji kļuvuši garāki par 19 cm, platāki par 15 cm un 25 cm augstāki, pie šāda secinājuma nonākts pēc divu Vācijas augstskolu - Braunšveigas un Cvikavas veiktā pētījuma, kas apsekojuši un salīdzinājuši visas automobiļu klases no mazauto līdz lielajiem vienapjoma automobiļiem.
Izmēru pieaugums lielā mērā „jānoraksta” uz jauno automobiļu segmentu, tādu kā krosoveri un SUV, rēķina.
Automašīnu akcelerācijas pamatā ir arvien augošās prasības pēc komforta, augstākas sēdpozīcijas un drošības standartiem. Pētījuma autori nonākuši pie slēdziena, ka standarta (2,30 m) stāvvieta vairs nav piemērota mūsdienu un nākotnes automobiļiem. Atvēlētajos metros spēkratu gan var novietot, taču ērta izkāpšana, iekāpšana un kravas novietošana, ir realizējama tikai ar grūtībām.
Vairums šoseju un ceļu lielāku automobiļu pārvietošanos neietekmē, ko nevar teikt par vietām, kur notiek ceļa remonti. Kreisajā joslā aizliegts iebraukt automobiļiem, kuru platums pārsniedz 2 metrus. Uzmanību, autobraucēj: tas attiecas uz automašīnas patieso platumu, ieskaitot sānu spoguļus, nevis uz to platumu, kas ierakstīts mašīnas tehniskajā pasē.
Šobrīd jau pat daudzi kompaktās klases automobiļi kopā ar spoguļiem ir platāki par 2 metriem. Tātad, lai nepārkāptu likumu, aptuveni 80% visu automobiļu Vācijā ceļa remontu zonās kreisajā joslā nedrīkst iebraukt.
Tieši tādēļ sagatavota likuma norma, kas jau šogad pieļaujamo platumu palielinās līdz 2,10 m. 
Komentāri:
Nav korekti salīdzināt 1. golfu ar 6., jo sākot ar 2. paaudzi tas no mazās klases pārgāja uz kompaktklasi, atvēlot savu vietu Polo. Lielākā problēma ir tā, ka izmēri tiek uzpūsti, bet iekšējais apjoms paliek gandrīz nemainīgs.
Te vēl vajag - Ford Fiesta, Opel Corsa.