Pievienots: 19. decembrī 2011 11:30 | Autors: LETA | Komentāri: (5)
Zviedrijas autobūves uzņēmums "Saab Automobile" pirmdien tiesā iesniedzis bankrota pieteikumu, tādējādi izbeidzot divus gadus ilgušos pūliņus glābt vēsturisko autoražotāju, paziņojusi Zviedrijas apgabaltiesa.
"Viņi šorīt ieradās un iesniedza dokumentus, lūdzot pasludināt bankrotu," ziņu aģentūrai AFP norādīja tiesas pārstāvis, piebilstot, ka tiesa patlaban izskata šo prasību.
Šāds lēmums pieņemts pēc sestdien ASV autoražošanas giganta "General Motors" (GM) publiskotā paziņojuma, ka tas nevar pieņemt nevienu no risinājumiem, kas līdz šim prezentēti, lai palīdzētu glābt "Saab"."Katrs ierosinājums rada tiešu vai netiešu kompānijas kontroles un/vai īpašumtiesību nodošanu veidā, kas būtu kaitīgs GM un tā akcionāriem," pavēstīja GM preses pārstāvis Džeimss Keins. "Tāpēc GM nevar atbalstīt nevienu no šīm prezentētajām alternatīvām."
Tikmēr laikraksts "Svenska Dagbladet", atsaucoties uz "Saab" informācijas avotiem, sestdien ziņoja, ka kompānija pirmdien plāno tiesā prezentēt plānu, saskaņā ar kuru autoražotājs Nīderlandē izveidos tehnoloģiju attīstības uzņēmumu, no kura puse piederēs Ķīnas autoražotājam "Youngman".
"Saab" mātesuzņēmums "Swedish Automobile" iepriekš piekrita pārdot 100% "Saab" akciju "Youngman" un Ķīnas uzņēmumam "Pang Da Automobile Trade Co.", taču GM bloķēja nepieciešamo tehnoloģiju licenču nodošanu.
Kā ziņots, "Saab" jau 7.septembrī tiesā iesniedza pieteikumu brīvprātīgai reorganizācijai jeb tiesas aizsardzībai pret bankrotu, ņemot vērā uzņēmuma nespēju apmaksāt rēķinus.2010.gada sākumā "Saab" pēdējā brīdī tika izglābts, jo uzņēmumu no GM, kas bija stipri cietis globālās finanšu krīzes dēļ, atpirka nelielais nīderlandiešu uzņēmums "Spyker", kas tagad pazīstams kā "Swedish Automobile".
Kopš tā laika jaunajam īpašniekam nācies pārdzīvot vienu skaidras naudas krīzi pēc otras.
No AutoInfo arhīva: "Vai tiešām rekviēms? "
Komentāri:
Interseanti zināt cik SAABam izmaksāja Antonova "aktivitātes". Žēl ķīniešus, kuri šajā zavodā iepludināja miljonus un palika pie sasitas siles.
guldija guldija to naudu iekšā, kur tad viņa pazuda? Kautkas tur nav tīrs .....
SAABam Antonova aktivitātes neko neizmaksāja... vienīgais Krājbankas akcionāri ir cietēji dēļ General Motors nepārprotamās vēlmes iznīcināt SAAB, jo GM jau no paša sākuma (2009.gada) bremzēja un bloķēja jebkādus būtiskus lēmumus un risinājumus SAAB rūpnīcas sakarā.
šis būs tikai vēl viens vēsturisks auto zīmols, kuru GM pacenšas izmest mēslainē. :(
Pavisam īsā laika aizgāja vēsturē:
Pontiac
Hummer
Oldsmobile
Saturn
Saab
Kurš būs nākamis? Opel ?...
nu ko tie amīši mokās?, Volvo pieder ķīniešiem, Jaguar un Land Rover indiešiem, un vai tad kļuvis sliktāk. Redz kur AvtoVAz arī tūlīt pāries franču-japāņu īpašumā...