Pievienots: 22. novembrī 2011 10:22 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Amerikāņu Highway Loss Data Institute izpētījis, ka hibrīdautomobilis sadursmē cieš mazāk nekā konvencionālais automobilis, attiecīgi traumu iespējamība hibrīdauto braucošajiem ir līdz pat 25% mazāka.
Highway Loss Data Institute pētījums atklājis vēl vienu argumentu par labu hibrīdautomobilim – neskaitot mazāko degvielas patēriņu un saudzīgāko attieksmi pret vidi, auto ar divām sirdīm drošāk pasargās no traumām avārijas brīdi. Tas skaidrojams ar hibrīda lielāko masu. Degvielu taupošā tehnoloģija palielina auto svaru par 10%, kas šajā gadījumā nostrādā kā drošības plāksteris. To apstiprina arī fizikas likumi – saduroties diviem nevienādas masas spēkratiem, pasažieriem, kas atrodas smagākajā automobilī, ir lielākas izredzes uz veiksmīgāku iznākumu.
Gājējiem turpretim tikšanās ar hibrīdu nesola neko labu – gandrīz nedzirdamā hibrīda pārvietošanās tam braucot elektriskā režīmā, palielina traumu risku par 20%. Tādēļ ASV kongress jau pieņēmis lēmumu, kas triju gadu laikā paredz aprīkot visus elektriskos un hibrīdautomobiļus ar skaņu imitējošu sistēmu, kas padara to tuvošanos gājējiem labi sadzirdamu.
Komentāri:
