Kādus auto pērk amerikāņi?
Pievienots: 5. septembrī 2011 08:31 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Statistiķi apkopojoši datus par ASV visvairāk pirktajiem automobiļiem šā gada pirmajos septiņos mēnešos, kas atklāj ierasto ainu – nekādas ekonomiskās krīzes vai benzīna cenas nespēj iedragāt jeņķu mīlestību uz lielajiem automobiļiem.
Septiņu mēnešu rezultāti rāda, ka pirmo vietu pārliecinoši ieņem Ford F-Series (290 794). Milzīgais pikaps savā pieticīgākajā versijā F-150 aprīkots ar 305 ZS benzīna motoru, kas pilsētas ciklā patērē vismaz 13 l/100 km. Tiem, kas neko negrib dzirdēt par ekoloģiju, ražotājs piedāvā īpašo bezceļu modeli SVT Raptor ar 411 ZS jaudu un 18 l degvielas patēriņu.
Otrajā vietā Chevrolet Silverado ar 201 446 pārdotiem eksemplāriem.
Kopš 2007.gada savā jaunākajā paaudzē iegājušais pikaps, eiropiešuprāt, ir tipisks amerikāņu auto: milzīgs (garums 5,2 m) un rijīgs (15 l/100 km pilsētas ciklā). Bāzes versijā Chevy aprīkots ar 4,3 litru 195 ZS V6. Ražotāja aizstāvībai gan jāpiebilst, ka Silverado nopērkams arī hibrīda modifikācijā.
Trešajā vietā pirmais vieglais automobilis šajā sarakstā – vidējās klases pārstāvis Toyota Camry (189 297), kas ASV tirgū pārstāvēts kopš 1980.gada.
4.Honda Accord (186 353). No 1982.gada turpat štatos ražotais Accord, gadiem ejot krietni pieaudzis gabarītos un kopš 2008.gada ar savu 4,93 m garumu iekļaujas full-size klasē. Var piebilst, ka Eiropas variants ir par krietniem 20 cm īsāks.
5.Toyota Corolla/Matrix (154 324). Kopš 1966.gada apritē esošā Corolla savu vārdu jau ierakstījusi autobūves vēsturē, kā pasaulē visvairāk pārdotais modelis. Vairāk nekā pusotra simta tūkstošu eksemplāru ASV tirgū realizēto Corolla sedanu un Matrix (hečbeka versija) šo sasniegumu turpinās uzlabot.
6.Nissan Altima (153 182). Japāņu kompānijas ražotais vidējās klases pārstāvis ASV tirgū tiek pārdots kopš 1993.gada, tomēr amerikāņu sirdis sāka iesilt tikai pēc 2002.gada, kad kompānija sāka piedāvāt Altima jaunā izskatā. Pirms četriem gadiem modeļa veidols tika vēlreiz pamatīgi pārstrādāts, bet salonā parādījās veseli 9 (!) amerikāņiem tik mīļie komforta uzlabotāji glāžu turētāju izskatā.
7.Ford Fusion (151 004). Nosaukums tāds pats, taču ar Eiropas versiju, aizokeāna Fusion ir maz kopīga – kopš 2005.gada piedāvājumā esošais amerikāņu Fusion ieņem nišu starp kompaktklases Focus un Taurus sedanu, bet Eiropā šis nosaukums dots kompaktklases krosoveram, kas būvēts uz pagarinātas Ford Fiesta platformas.
8.Chevrolet Cruze (147 620). Amerikānis ar Eiropas gēniem. Cruze tehnika lielākoties ir Riselsheimas inženieru darbs, bet dizains izstrādāts GM Dienvidkorejas meitasuzņēmumā Daewoo. Cruze izmanto Opel izstrādāto platformu, uz kuras top arī Chevrolet Volt, Opel Ampera un Astra. Jāpiezīmē, ka Cruze beidzot nodrošinājis GM ilgi gaidīto veiksmīgo startu mazo sedanu klasē.
9.Ford Escape (147 018). Pirmais īstais apvidus automobilis amerikāņu iecienītāko auto sarakstā ieņem 9.vietu. Kompaktklases apvidnieks tika ieviests 2001.gadā un no 2005.gada pieejams arī hibrīda variantā – ar tehnoloģiju, ko Ford radīja sadarbībā ar Toyota. Pircējiem Escape iepatīkas arvien labāk, par ko liecina statistika, kas rāda 29% noieta pieaugumu, salīdzinot ar pērno gadu.
10.Chevrolet Malibu (142 312). Septītās paaudzes Malibu beidzot saņēmis pārsvarā pozitīvas atsauksmes no auto tehnikas ekspertiem, ko apliecina arī pārdošanas skaitļi. Lai gan – no sava segmenta konkurentiem – japāņu ražotajiem Toyota Camry (3.vieta) un Honda Accord (4.vieta), Malibu atpaliek visai jūtami.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
