Mazda RX-8 atvadās. 
Pievienots: 26. augustā 2011 08:56 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Skumja ziņa sasniegusi sportiskās kupeja Mazda RX-8 cienītājus – japāņu kompānijas vadība paziņojusi, ka vienīgais sērijveida automobilis ar rotora dzinēju, tiek noņemts no ražošanas.
Daudzu gadu garumā RX-8, bet pirms tam arī RX-7, bija kompānijas flagmanis un sportisko ambīciju iemiesotājs. Protams, Mazda nepaliks bez sportiskajiem modeļiem, taču kompaktais rodsters MX-5 un karstais hečbeks Mazda3 MPS ar RX-8 mēroties nespēj.
Mazda RX-8 konstrukcijā bija ietverti vairāki netradicionāli risinājumi. Vispirms jau dzinējs – rotora tipa agregātam bija tikai 1,3 litru darba tilpums (izdevīgi muitojot), toties zirgspēku skaits – veseli 232! Mazda3 MPS ir par 28 ZS vairāk, taču pamatā tas ir parasts ģimenes hečbeks ar priekšējo riteņu piedziņu, kurpretim RX-8 ir īsta sportkāra izskats un piedziņa – kā īstam driver`s car – uz aizmugurējiem riteņiem. Un vēl kāda interesanta detaļa – automašīna bija aprīkota ar miniatūru aizmugurējo durvju pāri, kas vērās pretēji braukšanas virzienam un atviegloja iekļūšanu aizmugures sēdekļos, tādejādi nedaudz pafantazējot, RX-8 varēja nodēvēt pat par ģimenes sportkāru.
Tiesa, trūkumu sportkāram bija varbūt pat vēl vairāk nekā priekšrocību un pirmajā vietā te atkal nostājas motors – tas bija kaprīzs un grūti remontējams, turklāt pat labā stāvoklī esot, patērēja neadekvāti daudz eļļas. Markas piekritēji gan atzīst, ka šo problēmu izdevies atrisināt jaunākajos RX-8, taču, pērkot vecāku izlaidumu automašīnas, pastāv risks iekulties lielos izdevumos, kas saistīti ar remontu.
Pēdējos gados kļuva skaidrs, ka automobilis ir nolemts – sportkārs nespēja iekļauties arvien stingrākajos ekoloģiskajos normatīvos un pieprasījums strauji kritās. Pērn Mazda visā pasaulē pārdeva vien 1134 eksemplārus, kas ir par 49% mazāk nekā 2009.gadā, savukārt 2011.gada jūlijā pārdošanas apjomi samazinājās vēl par 21%.
Mazda RX-8 stāsies modelis RX-9, kas tiks radīts uz kompaktā rodstera MX-5 bāzes. Tas būs hibrīds ar rotora dzinēju, kas izmantos līdzīgu hibrīda principu kā Chevrolet Volt un Opel Ampera.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
