Lada Nova beigas.
Pievienots: 18. augustā 2011 08:25 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Vācu izdevums Autobild ievietojis informāciju par to, ka viens no auto industrijas ilgdzīvotājiem – klasiskās piedziņas VAZ, ko Eiropā pazīst ar nosaukumu Lada Nova, šī gada beigās pazudīs uz visiem laikiem.
Kulta automobilis, kas vienlaicīgi ir arī autobūves atpalicības un askētisma simbols, savā 40 gadu pastāvēšanas laikā tika izlaists 17 miljonos vienību. Patiesībā AvtoVAZ klasikai vajadzēja beigt pastāvēt jau 2009.gadā, taču valdības noteiktā utilizācijas programma, kas darbojās līdz 2011.gada pavasarim, tās mūžu pagarināja par diviem gadiem. 2010.gadā kantainais VAZ pat nodziedāja savu gulbja dziesmu ar 136 000 realizētiem eksemplāriem, kļūstot par visvairāk pārdoto automobili Krievijā. Vācijas tirgū tas oficiāli nav nopērkams jau kopš 1996.gada.
Automobilis, kura pamatā ir itāļu Fiat 124, dažādos pasaules tirgos pazīstams ar atšķirīgiem nosaukumiem: Lada Riva, 1500, 2101 un 2107.
Aizmugurējās piedziņas Lada tika ražota ar sedana un universāla tipa virsbūvi pasaules lielākajā autofabrikā Krievijas pilsētā Toljati, bet pēc tā pēcnācēja - modeļa Lada Granta ieviešanas, ražošanas līnija tika pārcelta uz Iževskas autorūpnīcu.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
