Volvo V60 Plug-in Hybrid kombinē e-piedziņu ar dīzeļdzinēju.
Pievienots: 2. augustā 2011 07:50 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Kā zināms, vairumam hibrīdautomašīnu iebūvētas iekārtas, kur benzīna dzinējs strādā tandēmā ar elektromotoru , tomēr gadās arī izņēmumi. Viens no tiem ir zviedru kompānijas Volvo Plug-in hibrīds uz hečbeka V60 bāzes, kurā aizmugurējās ass elektriskā piedziņa kombinēta ar pieccilindru Common-Rail dīzeļdzinēju, kas griež priekšējos riteņus.
V60 Plug-in Hybrid vadītājs var izvēlēties trīs darba režīmus: Pure, kas garantē pārvietošanās veidu bez kaitīgajiem izmešiem, degvielu taupošo režīmu Hybrid vai sportisko Power, kas mobilizē visus abiem dzinējiem pieejamos zirgspēkus.
Pure režīmā automobilis pārvietojas videi draudzīgā veidā, izmantojot elektrisko piedziņu un šādā veidā var nobraukt līdz pat 50 km. Veicamās distances garums atkarīgs no reljefa, braukšanas stila un laika apstākļiem.
Hybrid ir galvenais darba režīms, kas aktivizējas līdz ar automobiļa startu.
Tas nodrošina optimālo balansu starp braukšanas prieku un iespējami minimāliem kaitīgajiem izmešiem. Hybrid režīmā Volvo V60 Plug-in Hybrid patērēs 1,9 litrus dīzeļdegvielas uz 100 km, CO2 emisijas būs 49 g/km, bet distance, ko varēs veikt ar pilnībā uzlādētām baterijām un uzpildītu degvielas tvertni, sasniegs 1200 km.
Tas nodrošina optimālo balansu starp braukšanas prieku un iespējami minimāliem kaitīgajiem izmešiem. Hybrid režīmā Volvo V60 Plug-in Hybrid patērēs 1,9 litrus dīzeļdegvielas uz 100 km, CO2 emisijas būs 49 g/km, bet distance, ko varēs veikt ar pilnībā uzlādētām baterijām un uzpildītu degvielas tvertni, sasniegs 1200 km.
Power režīmā tiek apvienota dīzeļdzinēja (215 ZS) un elektromotora (70 ZS) jauda un abu agregātu griezes moments (440+220 Nm). Rezultātā Volvo V60 Plug-in Hybrid no 0 līdz 100 km/h paātrinās 6,9 sekundēs.
Jāpiezīmē, ka Volvo šobrīd testē vēl vienu alternatīvās piedziņas modeli – hečbeka C30 elektrisko modifikāciju, kas apgādāta ar 111 ZS elektromotoru un ar pilnībā uzlādētām baterijām spēj nobraukt 150 km.
Komentāri:
Par šo rakstu vēl nav izteikts neviens komentārs
