Pievienots: 29. jūlijā 2011 11:20 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (1)
Jaunākie Eiropas lielākā automobilistu kluba ADAC testos tika pārbaudīta situācija, kad kravas automobilis ietriecas stāvošā vieglajā auto no mugurpuses.
Neskatoties uz to, ka ADAC testam tika izmantots relatīvi viegls (5,5 tonnas) kravas automobilis (5,5 tonnas), abas vieglās automašīnas, kurām kravinieks uztriecās ar ātrumu 70 km/h, tika pilnībā iznīcinātas.
Speciālisti secināja, ka pēc tāda trieciena, vieglo spēkratu pasažieriem izdzīvošanas iespējas praktiski līdzinās nullei.
To pierāda arī statistika – 2009.gadā Vācijā šādu avāriju rezultātā 58 cilvēki gāja bojā, bet vēl 4500 guva dažādas pakāpes savainojumus. ADAC viceprezidents Tomass Burkhards atklāj, ka risks gūt nāvējošas traumas šādos gadījumos ir trīs reizes lielāks nekā cita veida avārijās.
ADAC izplatījis paziņojumu, kurā pieprasa ieviest kravas automašīnu konstrukcijās modernu automātiskās bremzēšanas sistēmu.
Jāatzīmē, ka šādu sistēmu iekļaušanu nosaka arī likums – no 2013.gada visiem kravas automobiļiem, kuru kopējā masa pārsniedz 3,5 tonnas un no 2015.gada – pilnīgi visiem kravas automobiļiem, jābūt aprīkotiem ar bremzēšanas sistēmu, kas iespējamās avārijas gadījumā, automātiski samazina ātrumu par 10 km/h.
ADAC to uzskata par nepietiekamu un pieprasa ieviest sistēmu, kas šādā gadījumā ātrumu spētu samazināt par aptuveni 40 km/h.
Komentāri:
Secinājums - brauciet ar kravas automobiļiem :D