Pievienots: 21. aprīlī 2011 14:58 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
MG faniem vajadzēja ilgi gaidīt – veselus 16 gadus, tomēr beidzot tas brīdis ir klāt – nesen no Birmingenas rūpnīcas konveijera noripoja pirmais atkal atdzimušais britu markas modelis – hečbeks MG6, kas nu jau tapis Ķīnas kompānijas SAIC paspārnē.
Tomēr maldīgi būs domāt, ka jaunais MG ir lēts Āzijas imports – pie modeļa šūpuļa stāvējusi 300 vīru liela britu speciālistu un inženieru komanda, kas garantē Eiropas kvalitāti.
MG6 ir 4,65 m garš un 1,47 m augsts automobilis ar 2,70 m riteņu garenbāzi, 498 litru bagāžnieku un greznu salonu, kas jau bāzes komplektācijā S aprīkots ar vilkmes kontroli, četriem gaisa spilveniem, elektriskajiem stiklu pacēlājiem visiem logiem, automātisko klimata iekārtu un CD radio ar USB pieslēgvietu. Dīleru centros šādi aprīkots MG automobilis maksās 17 500 eiro.
Vislabāk aprīkotā versija TSE lutinās ar ādas sēdekļiem, navigācijas sistēmu, kruīzkontroli, 18 collu riteņu diskiem un atpakaļskata kameru, taču par šādām ekstrām vajadzēs maciņā vajadzēs meklēt jau 21 500 eiro.
Motoru izvēlē pagaidām tikai viens agregāts – 1,8 litru turbo benzīnnieks komplektā ar piecpakāpju manuālo pārnesumkārbu. 160 ZS jaudas pietiek, lai sasniegtu maksimālos 193 km/h, savukārt no 0 līdz 100 km/h MG6 paātrinās 8,4 sekundēs. Maksimālais griezes moments ir 215 Nm, bet vidējais degvielas patēriņš – 7,9 l/100 km.
Tuvākajā nākotnē MG modeļu piedāvājums tiks palielināts ar mazauto MG3.
Komentāri:
