Atjaunotais Opel Antara kļūst jaudīgāks.
Pievienots: 23. novembrī 2010 09:26 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (1)
Vācijas autobūves kompānija Opel nodemonstrējusi pirmās oficiālās atjaunotā apvidus automobiļa Antara fotogrāfijas pie viena, atklājot arī tehnisko informāciju. Jaunums ir atpazīstams pēc modernizēta bufera ar prāvu gaisa uztveršanas atveri, savādākas radiatora restes un citādām miglas lukturu nišām, kas tagad ieguvušas rombveida formu. Aizmugurē jauni lukturi un nedaudz savādāka dizaina buferis.
Antara pircējus iepriecinās jauni, kvalitatīvāki salona apdares materiāli un krāsu salikumi, kā arī jaunā centrālā konsole un mērinstrumentu panelis. Vēl patīkamāk, ka elektromehāniskā stāvbremze un kalnā uzbraukšanas/nobraukšanas palīgsistēma tagad iekļauta jau bāzes komplektācijā.
Atjaunotās Antara dzinēji saņēmuši būtisku jaudas piedevu. 2,2 litru turbodīzelis, kas pieejams divās jaudas pakāpēs: 163 ZS un 184 ZS, ieguvis attiecīgi 36 un 34 ZS. 163 zirgspēku dīzeli varēs kombinēt ar priekšējo un arī ar visu riteņu piedziņu, bet jaudīgākais dīzelis būs pieejams tikai 4X4 variantam. Abiem variantiem paredzēta sešpakāpju mehāniskā vai automātiskā kārba (priekštecim – tikai piecpakāpju transmisija).
2,4 litru benzīna motors agrāk attīstīja 140 ZS, taču tagad tā jauda sasniedz 170 ZS. Tāpat kā bāzes dīzeli, arī šo benzīna motoru varēs kombinēt gan ar priekšējo, gan ar visu riteņu piedziņu un manuālo vai automātisko transmisiju.
3,2 litru V6 benzīna agregāts (227 ZS) no programmas tiek svītrots.
Atjaunotā Antara dīleru salonos nonāks 2011.gada pavasarī. Apvidnieka cenu ražotājs neatklāj, taču par aptuvenu orientieri var kalpot aktuālā modeļa cena, kas Eiropā sākās no 27 000 eiro.
Ārēji viņš izskatās vēl sliktāk. Īpašī tilzli ir aizmugurējā bufera atstarotāji :(