Pievienots: 21. septembrī 2010 09:05 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Ķīnas kompānija Landwind atgriezīsies Eiropā. 2005.gadā notika pirmais mēģinājums, taču apvidus automobilis New Vision (klonēts Opel Frontera) piedzīvoja pamatīgu fiasko Eiropas drošības testos.
Peters Bijvelds, kompānijas LWMC Europoe BV (Landwind galvenais importieris) vadītājs, apgalvo, ka kopš tā laika ķīnieši ir daudz mācījušies: CV9 faktiski ir radīts Eiropā un gatavots, ņemot vērā Eiropas standartus.
Automašīnas dizains pasūtīts itāļu kompānijā I.DE.A., motorus konstruējuši vācu speciālisti no Āhenes firmas FEV, kārbas piegādā kompānija Getrag, bet elektroniku – Bosch. CV9 saņēmis Eiropas homologāciju, kas atļauj pārdošanu visās 27 ES valstīs. Minivens teicami izturējis pirmos drošības testus un septembrī gatavs nolikt arī galveno eksāmenu – EuroNCAP speciālistu pārbaudi.
Kompaktklases minivens ir 4,45 metrus garš, var tikt aprīkots ar trešo sēdekļu riundu (plus 499€) un Comfort komplektācijā būs pieejams ar klimata iekārtu, parkošanās sensoriem, elektriskajiem stiklu pacēlājiem, CD-radio, ABS, elektronisko bremžu spēka sadali utt. Motoru izvēlē 1,6 litru 97 ZS un 2 litru 142 ZS Euro-5 agregāti, kurus par papildu samaksu var aprīkot autogāzes iekārtu (1995€).
Komentāri:
