Pievienots: 11. jūlijā 2010 09:25 | Autors: Andris Vilks | Komentāri: (0)
Pagājusi tikai nedēļa kopš Bugatti Veyron 16.4 Super Sport uzstādīja ātruma rekordu (431.072 km/h) sērijveida automobiļiem, taču okeāna viņā krastā jau parādījies nākamais rekorda tīkotājs – kompānijas Transtar superauto Dagger GT. Un, ja amerikāņi savus plānus realizēs, tad Veyron SS var atpūsties: 2000 ZS, 2710 Nm, 480 km/h.
4,88 m garā, 2,13 m platā un 1,12 m augstā Dagger GT pamatā ir cauruļu rāmis pie kura stiprinās karbona virsbūve. Par dzinējspēku tiks izmantots Corvette CS7 9,4 litru motors, ko Nelson Racing speciālisti forsējuši līdz 1800 ZS. Transtar inženieri to uzlabojuši vēlreiz un tagad motors attīsta jau 2028 ZS, kas ir pietiekami, lai 100 km/h robežu sasniegtu 1,6 sekundēs, bet ASV tik populāro ceturtdaļjūdzi (402 m) - 6,6 sekundēs.
Šeit savu artavu devuši arī Transtar aerodinamikas un dizaina speciālisti, kas agrāk strādājuši ar NASA un Saleen S7 projektiem. Viņu pūliņu rezultātā Dagger GT aerodinamiskās pretestības koeficients samazināts līdz 0,26 cW. Pieres saraucas tikai tad, kad uzzinām par superauto degvielas patēriņu – braucot ar pilnu ātrumu Dagger GT patērē 15 litrus… minūtē! Šķiet, ka pēdējais apstāklis tomēr neatturēs amerikāņus no monstra ražošanas sērijā, vēl jo vairāk tādēļ, ka diviem no ieplānotajiem pieciem Dagger GT pircēji jau atrasti. Dagger GT cena 450 000 dolāru, ražošanas sākums – 2011.gads.
Komentāri:
