Pievienots: 10. janvārī 2012 23:21 | Autors: www.autonews.lv | Komentāri: (2)
Jau otro mēnesi liepājnieki vēro kā milzu dzenis kaļ nost pa gabaliņam TEC skursteni.
Ar katru dienu, skurstenī uzceltais traktors pietuvosies tuvāk zemei. Pirms pāris gadiem TEC 120 metrus garā skursteņa augšējie 60 metri tika nogriezti un kārta pienākusi pārējam.
Speciālā tehnika tika uzcelta uz 60 metru augstā torņa ar autoceltņa palīdzību.
Pirms apmēram 40 gadiem būvētais skurstenis netiek izmantots jau vairākus gadus. Vispirms nojauca tā augšdaļu 60 metru garumā, kas atradās viskritiskākajā stāvoklī, bet tagad ar Eiropas fondu līdzfinansējumu skursteni likvidēs pilnībā. Paredzēts, ka darbus pabeigs janvāra vidū, kaut gan viss ir atkarīgs no laika apstākļiem. Nojaucējs, kas balstās uz astoņām „kājām”, griezīs pa gabalam skursteņa līdz tas tiks līdz zemei.
Liepājas TEC skurstenis jau pirms apmēram 15 gadiem tika atzīts par bīstamu. Tas būvēts kurināšanai ar mazutu, tādēļ uzcelts tik garš, lai liepājniekiem nebūtu jāelpo bīstamie dūmi. Monolītās dzelzsbetona būves biezums augšpusē bija 15 centimetri, bet apakšpusē - 30 cm. Tam bija arī iekšējais ķieģeļu oderējums, lai pasargātu dzelzsbetonu no sērskābes, kas rodas degšanas laikā. Taču ar laiku tik un tā sākusies dzelzsbetona korozija, jo oderējums skābes ietekmē sadrupis.
Gan no finanšu, gan drošības viedokļa izdevīgāk bija būvēt jaunu skursteni, nevis ieguldīt miljonus vecajā un nedrošajā. Jaunais TEC skurstenis izmaksāja 200 000 latu un tam ir 20 gadu garantija.
Komentāri:
Vienkārši - viņam aizizsien acis un nesaka, ka līdz zemei 60 metri ;)
Izskatās, ka čalis buldozerā ar izpletni mugurā sēž. Ja godīgi- tur jābūt baigām iekšām, lai tādā "zarā" sēdētu. Visu cieņu !