Atraktīvas, izkoptas līnijas. Izcila apdares materiālu kvalitāte. Oriģināls, augstākas kategorijas aprīkojums un funkcijas, kas apmierinās ikvienu autobraucēju, arī biznesa klientus, kas izvēlas progresīvus un modernus risinājumus. Jaunais CITROEN C4 izstaro pozitīvu enerģiju, uzsverot kompānijas pieredzi un radošo pieeju dizainam, inovācijām un tehnoloģijām.

"Mēs pasauli iepazīstinām ar jauno CITROEN C4, auto, kas tapis rūpīgas, skrupulozas analīzes rezultātā," norāda CITROEN produktu attīstības direktors Tomass d’Hosī (Thomas d’Haussy). "Mēs noteicām vēl augstākus standartus nekā iepriekš, tāpat kā ar CITROEN C3 un C5. Mēs gribam turpināt pārsteigt."

Jaunais CITROEN C4 ir enerģijas avots ikvienā jomā.

Ekonomija

Modeļi, kas aprīkoti ar e-HDI mikrohibrīdo tehnoloģiju un jaunākās paaudzes Stop & Start sistēmu, izdala tikai 109 g/km CO2 kaitīgo izmešu, tālākās lietošanas gaitā samazinot šo skaitli līdz pat 99 g/km. Šiem modeļiem degvielas patēriņa un kaitīgo izmešu līmeņa samazināšanai vēl par 5 g/km papildus piedāvā MICHELIN ENERGY ™ Saver riepas, kas izstrādātas speciāli CITROEN. Izmantojot inteliģentus dizaina paņēmienus, CITROEN spējuši samazināt automašīnas kopējo svaru, turklāt 15% no izmantotajiem materiāliem ir t.s. "zaļie", kas ir PSA Peugeot Citroen Group rekords.

Pozitīva drošības sajūta

Jaunais CITROEN C4 pieejamas funkcijas, kas ir unikālas savā segmentā tādas kā "aklā punkta" uzraudzības sistēma, programmējams ātruma ierobežotājs un kruīzkontrole un inovatīvā CITROEN eTouch sistēma. Tajā līdz ar citām funkcijām pieejami lokalizējams neatliekamās un tehniskās palīdzības zvani. Vienkāršs un efektīvs veids, kā paaugstināt drošību.



Augsts komforta līmenis

Lai braucienu padarītu vēl patīkamāku visiem braucējiem, jaunais CITROEN C4 aprīkots ar īpaši ērtiem sēdekļiem, ar elektrisku mugurkaula izliekuma regulējumu un masāžās funkciju priekšā sēdošajiem. Automobilis lepojas ar īpašnieka gaumei pielāgojamu salona vidi (instrumentu paneļa izgaismojuma krāsa, skaņas signālu izvēle, gaisa kondicionētāja intensitātes regulējums) un 230 V elektrības ligzdu. Viss uzskaitītais ir jaunums kompakto hečbeku tirgū.

 Jaunais CITROEN C4 nosaka jaunus standartus kvalitātes ziņā. Pašpārliecināts, elegants stils, kas allaž bijis kompānijas atšķirības zīme, spēka un stabilitātes apsolījums jau no pirmā acu skatiena, ko nosaka automašīnas sabalansētās proporcijas un virsbūves pozicionējums. Kvalitāte un izsmalcinātība valda arī automašīnas salonā - elegantas līnijas, pārdomāts risinājums, kvalitatīvi materiāli, sākot ar gaisīgajām instrumentu paneļa līnijām līdz stūres un pārnesumkārbas pārslēga hromētajām detaļām un džersijas auduma jumta apdarei.

 "Jaunajā C4 mēs attīstījām sajūtu tehnoloģijas, kas atvieglotu dzīvi ikdienā," stāsta C4 projekta menedžeris Žeremijs Masterači (Jeremie Masteracci). "Mēs uz automašīnas salonu pārcēlām dažādus dzīves aspektus, jo šodien tā vietā lai koncentrētos tikai uz braukšanas ātrumu, cilvēki vēlas pilnībā izbaudīt to laiku, ko pavada automašīnā."



CITROEN C4 koncentrējas uz tehnoloģijām, kuru izmantošana šķiet pašsaprotama. Auto uzsvērti drošības, komforta un platības aspekti, izmantojot noderīgas inovācijas un dabisku to pielietojumu. Līdzās labi zināmām tehnoloģijām kā palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas, elektriska stāvbremze, LDWS (līniju šķērsošanas brīdinājuma sistēma), gāzizlādes duālās funkcijas virziena dienas gaismas lampas, parkošanās palīdzība un stāvvietas izmēru platības noteicējs jaunais CITROEN C4 aprīkots ar virkni līdz šim segmentā neredzētām palīgfunkcijām:

- "aklā punkta uzraudzības" sistēma, kas ar ultraskaņas sensoru palīdzību nosaka, vai "aklā punkta" zonā atrodas cits transportlīdzeklis un ar gaismas diodes iedegšanos attiecīgās puses atpakaļskata spogulī informē par to vadītāju;

- programmējams ātruma ierobežotājs un kruīzkontrole;

- miglas lukturi ar statisku līkumu izgaismošanas funkciju, kas ir oriģināls risinājums CITROEN automašīnās. Papildus gaismas staru kūlis tiek nodrošināts, kad ieslēgts pagriezienu rādītājs vai kad mašīnas riteņi izgriezti vairāk kā 60° leņķī. Miglas lukturi tādējādi uz sāniem izgaismo platību līdz 75° leņķim.

- jaunā inovatīvā CITROEN eTouch sistēma, kas ar iebūvētas SIM kartes palīdzību negadījuma vai tehnisku problēmu gadījumā ļauj veikt zvanus neatliekamās vai tehniskās palīdzības dienestiem. Šis pakalpojums pieejams 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā.

Automašīnas izmēri atbilst hečbeku klasei - 4,33 m garumā (palielināts par 5 cm), 1,79 m platumā (palielināts par 2 cm) un 1,49 m augstumā (palielināts par 3 cm), taču jaunais CITROEN C4 nosaka jaunus platības standartus. Aizmugurējiem pasažieriem nodrošināta plašāka telpu plecu līmenī, tai pašā laikā bagāžas nodalījums arī ir lielākais segmentā - līdz 408 litriem. Nelielu ikdienas priekšmetu novietošanai tiek piedāvāti dažādi asprātīgi risinājumi kā atvilktne zem priekšējā pasažieru sēdekļa, sānu kabatas un ietilpīgs cimdu nodalījums, kā arī jaunums - augsta, plaša vidus konsole ar četrām mantu novietošanas vietām.

  Domājot par salona komfortu, daudz uzmanības veltīts akustiskajam komfortam, un skaņas izolācija jaunajā CITROEN C4 atbilst līmenim, kāds raksturīgs jaunākajiem CITROEN automobiļiem, ieskaitot C5. Vibrācijas, dzinēja darbības troksnis, aerodinamiskie, braukšanas un ceļa trokšņi ir apslāpēti, nodrošinot salonā klusumu. Lai to sasniegtu, skaņas izolācijas materiāli un skaņas slāpētāji izvietoti tiešā tuvumā trokšņa avotam:

- akustiski laminēts priekšējais vējstikls ar troksni slāpējošu plēvi;

- blīvējuma risinājumi virsbūvē un durvīs;

- skaņu absorbējoši materiāli motortelpā.

Jaunais C4 aprīkots ar jaunākās paaudzes EuroV normām atbilstošiem dzinējiem, kas ir draudzīgāki dabai un ekonomiski: četri DHi dīzeļa dzinējiem (HDi 90 DPFS, HDi 110 DPFS, e-HDi 110 DPFS un HDi 150 DPFS) un trim benzīna dzinējiem (VTi95, VTi 120 un HTP 155). THP 155 un e-HDi 110 DPFS aprīkoti ar sešpakāpju elektroniski vadāmo pārnesumkārbu, HDi 110 DPFS un HDi 150 DPFS aprīkoti ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, bet VTi 120 - ar piecpakāpju manuālo vai četrpakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Kaitīgo CO2 izmešu līmenis jaunajam CITROEN C4 kombinētajā ciklā nepārsniedz 130 g/km dīzeļdzinējiem un ir 140 g/km līdz 162 g/km robežās benzīna dzinējiem.

Jaunais CITROEN C4 tiks ražots Mulhausas rūpnīcā Francijā, un pirms nonākšanas tirgū, maksimālas izturības sasniegšanai, ar šo auto dažādos testos tiks veikti vairāk kā 2 000 000 kilometru.