Москвич. Moskvič automobiļu vēsture.
Lai piedalītos konkursā par ļoti mazās klases automobiļa izstrādi, pēc galvenā konstruktora Aleksandra Andronova rīkojuma 1957. gadā tapa pieci eksemplāri “blusai” ar nosaukumu Moskvič 444 un aizmugurē novietotu Ural motocikla motoru. Šajā laikā visu riteņu neatkarīgo piekari varēja uzskatīt par īstu eksotiku! Pēc Kremļa pieprasījuma galīgā varianta dizainu vienkārši nokopēja no Fiat 600. Maskaviešu variantu arī atzina par labāko un sāka ražot Ukrainā kā ZAZ 965, tikai ar citu dzinēju.
Lai piedalītos konkursā par ļoti mazās klases automobiļa izstrādi, pēc galvenā konstruktora Aleksandra Andronova rīkojuma 1957. gadā tapa pieci eksemplāri “blusai” ar nosaukumu Moskvič 444 un aizmugurē novietotu Ural motocikla motoru. Šajā laikā visu riteņu neatkarīgo piekari varēja uzskatīt par īstu eksotiku! Pēc Kremļa pieprasījuma galīgā varianta dizainu vienkārši nokopēja no Fiat 600. Maskaviešu variantu arī atzina par labāko un sāka ražot Ukrainā kā ZAZ 965, tikai ar citu dzinēju.

Foto galerijas

Autorizēšanās


Meklēšana

 

Auto servisu meklēšana

Iznācis novembris/decembris AutoInfo!

AutoInfo

Degvielas cenas

DUSE95E98DDGāze
XXX0.0000.0000.000-
YYY0.0000.0000.000-
ZZZ0.0000.0000.000-